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まずは初代国内新車から。ヤングマシンの新車紹介かTL、TRXのビッグツインの比較記事を見て一目惚れしてYSPで購入。確か逆車メーター、エンデュランス？のイグナイター、ダイノジェット、ヤマモトのフルエキ、前後オーリンズ、スクリーンと比較的ライトな仕様。

ブランクがあって30歳くらいでCB-1でリターンして暫く乗るもいつかはVTRに戻りたいと言う気持ちは消えない。

震災の翌年、仕事中の事故で5:95で保険金ゲットだぜ！ちなみに手首のヒビと全身打撲。事故の3日後には目星を付けてたVTRを見に遥々福島まで自走（車）で貯めてたのと保険金でめでたく購入（爆）

仕様→FCR、ラムエアキットとレースタンク、モリワキST1カム、コスワースの1016ccピストン、クロスミッション、前後オーリンズ、デビル管、ブレーキ周りはベルリンガー。その他細かいとこは書くのが面倒な感じ。

で、VTRに復帰した時にやりたかった事が２つあって、１つは正常進化のMTM-ZEROっぽい方向と真逆のストリートファイター。で2台目は前者を選択。購入後5年かかって自分が納得行くところまで来たところで、もう一つのやりたい方向、ストリートファイターってのが頭の片隅分のスペースから日増しに大きくなってくるんです。

そんな訳でお手頃価格&破格のカスタムされてた3台目のVTR購入。
仕様→モリワキST-1カムとモリワキピストン、ペンスキーのRサス、スクーデリアオクムラチューンのFフォーク、ヤマモトの一本出しと。こっちは当面車検は切らしとく方向で。