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整備手帳

作業日：2023年2月5日

パワステオイル漏れ修理

Item: パワステオイル漏れ修理
Author: たっくん1031

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ずっと見ないふりしていたパワステオイルの漏れを修理すべく重い腰を上げました。

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オイル漏れを探して、バンパー外すとラジエター下にオイルまみれのパイプを発見。
ここも長年の塩カルで錆だらけでした。

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ファンの上についているカバーを外し、エアクリーナーとバッテリーボックスを外して作業スペースを確保します。

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ビスカスファンを外すと、エンジン周りが確認しやすくなりました。

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フロントグリルを外して、ラジエターのステーを外していきます。

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どこもかしこも錆だらけでだいぶ萎えました_(┐「ε:)_ついでにサビを落としてシャーシブラックで塗っておきます！

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ラジエターアルミで出来てて、ヘッダ部分もプラスチックで出来てるんですね！
クーラントも綺麗で錆とは無縁だったのでここは一安心でした。
ラジエターにサビで穴空くトラブル古い車には付き物ですよね_(┐「ε:)_

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ラジエターを外すと

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ついに発掘できました。
パワステの低圧側オイルラインです。

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サビで亀裂が入ってました。

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サイズを合わせて、油圧ライン用のホースをホームセンターで買ってきて取り付け。
ちゃんと純正部品使ってないと怒られるんだろうな_(┐「ε:)_

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逆の手順で組み直して、
クーラント、オイル補充して作業完了です！
高圧側のパイプも結構怪しかったけど、流石にホースじゃ心配なのでダメになったら純正部品手配して治そうと思います。
少しでも長く乗れる様にもっとできること勉強してきます！

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