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Sリアルの愛車 [トヨタ クラウンエステート]

整備手帳

作業日:2009年8月29日

スロットルクリーニング

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1
アイドリング500きる状態がでてきたので
スロットル初洗浄しました。

サクサクっとスロットルボディー外して
2
予想通りのカーボン付着・・・
3
ド~ン(汗

きたな、、><
4
キャブクリーナーで洗浄~シリコンオフでクリーナー成分除去

内部コーティングを痛めない程度にそこそこで♪
5
スッキリしたとこでサクっと組みこんで

好調~♪

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この記事へのコメント

2009年8月29日 19:24
すごっΣ( ̄Д ̄;)

参考になります♪

オイラも去年の夏清掃して以来

以前好調です♪
コメントへの返答
2009年8月29日 23:38
ほんとはD入庫してやってほしかったんですが(笑ムリ

でもDやとそのまま洗浄のみ?
外さないとちょい不安ですね・・・

こちらも好調ぽいです^^。
2009年8月29日 20:03
凄く汚れるんですね(汗
コメントへの返答
2009年8月29日 23:39
ですね~(汗
たぶんD4はもっとえらいことかと^^;
2009年8月29日 21:46
メンテ大事ですよね~♪

またいろいろと教えて下さい(^^
コメントへの返答
2009年8月29日 23:41
大事すよね~(汗
で、、今日発覚したことが・・・

そのことについてまた教えてください(´`
2009年8月29日 21:46
φ(・ェ・o)メモメモ

最近自粛中ですのでめっきり距離が伸びなくなった^^
しんさんですwwwwwwww

僕もそろそろ洗浄かな^^
コメントへの返答
2009年8月29日 23:44
10マンでこれやから
まだ大丈夫では?

わりと簡単にできるので頑張ってください(笑

でも疲れる・・( ̄д ̄
2009年8月29日 22:47
アイドリング500^^;

D4エンジンもっとカーボン凄そうですw
コメントへの返答
2009年8月29日 23:46
500きることシバシバ^^;

D4はやばそうすね~(汗
やりますか!?
2009年8月29日 23:03
キレイになりましたね♪

パワ-復活(^^)ノ
コメントへの返答
2009年8月29日 23:49
キレイスッキリ~♪

ですが、、一緒にしたブローオフ音でテンションが^^;
パワーは?(謎
2009年8月29日 23:28
ぼくも500くらいでしたが一回洗浄したら670くらいになりましたぴかぴか(新しい)
コメントへの返答
2009年8月29日 23:50
お、、まったく同症状!
~同解決ですね♪

うちのは650位で落ち着いてます^^。
2009年8月30日 3:44
アイドリング500(爆

こんなに綺麗になるんすね~♪
コメントへの返答
2009年8月30日 18:13
発進でストールまで(汗
さすがにほっとけなくなって^^;

もっと綺麗にできそうでしたが
こするとダメらしいのでコレクライ♪
2009年8月30日 21:54
汚ッッ!!

今までよくそれでwww(。´Д`)=3笑
コメントへの返答
2009年8月31日 8:37
こだわりと無頓着が極端なんで~(笑
2009年8月31日 17:04
外すと掃除が楽そうですね。
外すまでが大変そうですが・・・。
コメントへの返答
2009年8月31日 23:52
クリーナーを循環させたくなかったので外しました~!
やってみると想像より簡単に外せましたよ♪

余計なモノまで外してヤバかったけど^^;
2020年5月22日 17:12
お忙しいところ、恐れ入ります。
アスリートVに乗っています。
エンジンチェックランプがついたので、
色々と検索、たどり着きました。

① この作業、やはり、素人では、難しいでしょうか。
② 他のサイトで、他の車ですが、モリブデンコートを落とさないように注意、とありました。17クラウンのエンジンもそうでしょうか。

お忙しいところ、恐れ入りますが、ご教示いただきたく、何卒宜しくお願い申し上げます。

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