何シテル？

デザイン http://cvw.jp/b/307510/48750940/

昨日はユーザー車検無事に終わったのですが、ブラックインナーのヘッドライトがカットラインが出ない為、急遽純正ヘッドライトにチェンジ🔁

しかし純正ヘッドライトでも光量が不足だったらしいからかなりギリギリだったらしい(^_^;)

夜勤明けでキリ番ゲット✊

あとちょっと💦

っていうか配線コチョコチョ加工したら純正マルチ連動のETCを単独動作に加工できたじゃん✊www

昨日は既存のコムテック地デジチューナーのフィルムを再利用すべく変換コネクター使ってなんとか地デジ化に成功✊

2023年の11/11に25000kmで購入して現在のところココまで距離が伸びました(^_^;)平均的に1年間で1万kmは使用していますね…

CCウォーターゴールドプレミア施工後の初洗車…光沢は必要にして充分かな(^_^;)窓ガラスのウロコ落としのことは後で考えます🙄

ウロコ落としを施工したものの、黄色ビンGOLDで薄くなるレベルでウロコンで歯が立たず仕舞い…仕方ないので薄くなるレベルで留めておきました(^_^;)

できれば溶解式はリスクが高いらしいから使いたくない…

@Dyuunさんおはようございます…お気遣い痛み入りますm(_ _)m身体の異変はナシですね…相手はパジェ○ミニに乗ってた若い男性お2人で(^_^;)警察に通報もワタシがしたぐらいです…

ゆとり世代なんでしょうか(^_^;)

練馬区にある洗車屋さんに行く途中で、パジェロミニに乗ってる若いお兄さんが横からタックルをカマしてきた(>_<)しかも警察による事故処理を終えてから任意保険ナシと言ってくる始末…若かったらとっくにブチギレたけどソコはあえて必ずお世話になるから即刻加入しなさいと諭して解散しました…

ちなみにロック解除した後の背景画をコレに設定しました(^_^;)

当面の待ち受けをコレでいきますwww

@Dyuun さんありがとうございます✊

この時代のトヨタ黒歴史といったところでしょうか？塗膜が薄いからか？スグ劣化しますよね(>_<)
今回思いついたのがトランクスポイラーとドアミラーだったんです♪ドアミラーは付け根だけでもやっておこうと思ったら思いのほか違和感なくイケました

トランクスポイラーもクリア剥げが目立っていたのでドアミラー同様カーボン調ラッピング施工していただきましたd(^_^o)

ココの部分も最低でも1〜2年は保ってほしいところでございます(^_^;)

助手席側のドアミラー付け根部分だけ塗膜が剥がれていたことがキッカケとなり運転席とともにラッピングを施工(^_^)

これで1〜2年は保ってくれたらなぁ(^_^;)

インナーブラックのヘッドライトに続き、イカリング点灯も配線を組んで済ませたものの暗めな色合いだな💡⠜不服が出るようであれば次を考えます(^_^;)

ちなみにポン付けのLEDバーナーも取り付けしております💡あまり差が分かりにくいところではありますが…

インナーブラック塗装されているヘッドライトを交換してきて移植成功！シーリングが甘かったのか？曇りが若干見られるものの様子見でいきますね…

冠水大丈夫なのか？