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乗り方によって大分印象の変わる車になってると思います。
ターボをかけるか、かけないかで加速が全然変わってきます。
ガソリン車の加速がもっさり鋭いの評価が違ってくるのはこの辺のせいなんかじゃないのかなと個人的思ったり。
同じ2,3千回転でもターボの有無で印象が全然違いますからね。

他に乗ってる人が少ないためかなり目立ちます。
カスタムしてなくても明らかに通りすぎる人の視線が追ってることがわかりましたからね。
他に類をみない初期型のリアなんか余計目立つんでは？(笑)

https://youtu.be/vD2aJPENq0g
ツイーターの高音レーザーを比較してみる

運転席側にツイーターを向けてる状態での比較。

確かに助手席側の方が高音が弱いようです。

一人ならいいけど複数人のった場合はツイーターをどこに向ければ良いんだろ？

最近、色々なところに振りかけてみています。
中でもアーシングの接続部などにも結構効果あるみたいで(プラシーボ効果？)

意外にアルミテープチューニングなんかにも効果ある？

むしろボディーにスプレーすればアルミテープの同じ効果あるのでは何て思ったり(笑)

妄想は広がるばかり(ﾟＡﾟ;)

イグナイトを着けてからレギュラーとハイオクの差がかなりはっきりと分かりやすくなりました。

今なら言えるエクリプスクロスはレギュラーよりハイオクの方が相性良い❗

洗浄効果は無かったですけどね…

アマゾンで購入したグリルガード、網は金属製で結構しっかりしたものでした。

正直、大陸製だから網戸みたいのを想像してたのですが😅

納品も一週間かからなかったのでこちらも予想外でした。

早くついたけど装着はしばらく先になりそうです