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純正のデイライトは何かしっくり感がなかったので、ターンシグナルをデイライト化しました。
ハザード&シグナルの時は黄色で、エンジン始動でデイライト点灯しエンジン停止後ドアを開けると消灯になる。

ロードスターは全高が低く他車等からの目視をアピールし事故防止の一環として以前から色々と検討していました。

取り付けで苦労したのが、ライト側のソケットとＴ２０のゴムパッキンサイズが小さく合わないので市販のゴムパッキンを追加して装着しました。