3-DRIVE復帰！！

昨日upした3-DRIVE不具合の続報です。（長くなりますので興味のある方のみ＾＾；；）





結果から申しますと～通勤時は「ErE」表示のままで、会社の駐車場で何度キーをひねっても

状況は変わらなかったんですが～、昼休みにエンジンかけに行ったら画像のように直ってました＾＾；；

で、どういうことかと申しますと～、PIVOTの方の説明では本体ユニットとコントローラ部？の間で

相互通信をしているようなんですね。

今回の「ErE」表示はなんらかのノイズ等の影響でその通信がうまく行かなかった場合に

起こる表示なんだそうです。

関連情報のリンク先にあるように、スイフトの場合はエアコンノイズが原因らしいんですが～

私はほぼエアコンを使ってませんし、昨日の通勤時もエアコンオフでしたので、ちょっと症状が違うかな？と。

「復帰はしたけど、原因不明」というのが正直なところです（＾＾；；

ところで、なぜ昼休みには復帰したかと申しますと～常時電源接続の場合ですが～

最近の車のECUはキーを抜いた後でも1～5分は通電している状態らしいです。
（確かにキーを抜いてもパワーウィンドウ動かせますよね？）

アクセルコネクタに来ている5Vも3-DRIVEに接続する12Vもキーを抜いてもしばらくは

通電しているので、エンジンを切って10秒程度待ったところで、初期化はされない！

ということだったみたいなんですね。

ところが！私は純正復帰のためにアクセサリ電源から12Vを取っていますので、キーを抜くと

12Vは切れるんですが、ECUからアクセルコネクタへの5Vは通電し続けている状態のようで（＾＾；；

これが怪しい感じも否めません。（でもこの接続で一昨日まで何もなかったですしね～）

また、昨日の記事で「イレギュラーな操作」と書きましたが、私の接続方法ですとキーを挿してIかⅡの位置では

「nor」表示なんですね。で、エンジンをかけると一瞬表示が消えてまた「nor」になる、と。

今まではそこまで確認してからモードを切り替えていたんですが～昨日は急いでいたので

キーを挿して表示が出た瞬間にモードを切り替えちゃったんです。

で、エンジンかけたら「ErE」表示になってしまった！と。

その後帰宅時と今朝の通勤時に同じ操作をしてみたんですが、再現性はナシ(T_T)

ますます何が原因だかわかりません（＾＾；；

とりあえず、今まで通りの使い方であれば問題はないようなので、暇なときに壊さない程度に

いろいろな操作をしてみようかな？と思ってます。

ということで、現行ストで3-DRIVEをアクセサリー電源接続されている方！

いらっしゃったら私のようにならないように、きちんとエンジンがかかってからモード切替を

してみてくださいね？（＾＾；；




また、昨日のPIVOTさんの対応の早さにはとても驚かされました！！

あれだけしっかりした対応をして頂けると、ユーザ側も安心して商品を使用できますね♪

この場をお借りして・・・


今回は本当にありがとうございます！！

引き続き、PIVOTさんには対策の検討をお願いしたいと思いますm(__)m