一年点検＆3-DRIVE続報

昨日、一年点検で預けたストを雨の中引き取りに行ってきました。

ディーラーに着くと、myストに群がる？サービスさんたち＾＾；；

先日、この記事で少し触れましたが、灯火類で指摘を受けまくりました！

予想していたこととは言え、やはり厳しくなっているようですね～・・・

①ロービーム点灯初期の青さ→車検時は純正戻し
私はコレを付けていて6000Kなのですが、落ち着いてからの色ならOKだそうですが、
点け始めの青白さが怪しいそうです＾＾；；
一応「車検対応」と謳われてはいたのですが～メーカーによる色の違いや、パーツリリース時期での
判断になってしまっているようで難しいみたいですね。
これから変更しようと思っている方は車検重視なら5500Kが限界だと思ったほうが良いですね。
最近は車検場でも人の見た目ではなく、しっかりと数値で測定できる試験機が出ているらしいですし。

②ハイビームも同様→車検時は純正戻し
ハイビームはコレで5000Kなんですけどね＾＾；；
バルブ自体が青いので映りこみが誤解を受けるかも？とのことです。

③ポジションランプも同様→車検時は純正戻し
ポジションはコレです。やはり6500Kです＾＾；；
コレは結構つけられている方多いんじゃないでしょうか？
コレも一応車検対応と謳っていた気がするんですけどね～・・・
やはりリリース当時だったからでしょうか？

④ウィンカーポジションNG→車検時はキャンセルor取外し
ウィンカーポジションはコレです。
確かこのユニットは明るさを設定できたハズなんですが～完全に消灯させることは
できなかったような気がしますので、やはりギボシで繋ぎ変えて取外しです。
（一応、明るさ設定を弄ってみようとは思っていますが・・・）

⑤デイライトの色NG→車検時はデイライト変更or取外し
コレも一応パッケージには車検対応と謳われているんですが～昔の基準でしょう。
このデイライトは気に入っているんですけど・・・車検時までに他のものにするか？
それとも車検時のみ外すか？考えておこうと思います（厳密にはNGでしょうが）。

ということで、フロントはフォグ以外の灯火類は全部車検時には純正戻しですｗ

次にリアのリフレクタLEDですが・・・
コレは一応、リフレクタには穴が開いていなくて、リフレクタとしての機能は損なわれていない
ということで、車検時はコネクタを外して、光らないようにしておけばOKでしょうとのことでした。
いや～一安心でした（＾＾）

後はタイヤローテーション、オイル交換（LEO）等々の作業で\10,290也。
（価格・判断はお世話になっているディーラーさんの裁量ですので、参考程度でお願いします）



ということで、一年点検も終わって、帰ろうとしたとき・・・

画像のように3-driveの不具合再発です(T_T)

ここで誤解されないようお願いしたいのですが、私はまだ対策品に交換していません。

時間がないのもそうなのですが、しばらく非対策品を使ってみて、症状が再発するのか？

それとも、あの時だけの偶発的な症状なのか？を検証したかったためだったんですが、

やはり非対策品だと再発しました。ただ、これは私の車独自のもののような気がします・・・(T_T)

今度の土日には対策品に変更しようかな？と思っています。


しかし、一年て早いですね！

あまり距離を乗っていない（7147km）のもあるかもしれませんが、まだ購入してそんなに経っていないような？

何はともあれ・・・ストリームに一年間ありがとう！です（＾＾）



で、夕べの『ROOKIES』の影響でいつもより多く購入しちゃいましたｗ