オルミンのブログ一覧

久々の書き込みですが、てか一年も何もしてなかったんですね。。


弟に言われて、お友達さんやらのブログを見てみたら、何か周囲が騒がしくなっていますね。

私も、話に出てきているショップに出入りするものですので、なんやかんや言うと反感を買う方もいらっしゃるでしょうから、多くは語るつもりはありませんが少しだけ・・・

私の車も、プロトタイプとして仕上げてもらった車です。
プロトタイプのキットということで、何らかの不具合については、全て了承のうえで仕上げてもらっています。
試作機である以上、何もないことはありませんでしたよ。
部品の歪み、溶接破断、クラックどころか板材の破断もありました。
しかし、全ての不具合について、店主に状況を説明し、板厚や強度を上げた部品を新規に制作し、交換してもらってます。

車の部品は、縦・横・斜めのあらゆる角度に応力が掛かります。
自動車メーカーも、解析ソフトを駆使して、強度計算されていることと思います。
私自身、大型の工業試験機材を設計・製造しているので、業務上、振動や応力の解析を行いますが、それでも全ての事象を洗い出すことは不可能です。
それを、一ショップがすべて洗い出して、最初から完璧に近いものを作り出すのは、かなり難しいことと思います。

皆様が言われるように、製造責任は店側にあるのは間違いないと思います。
ただ、店側が突き放すような言い方になるのは、客側の対応にも何かしら理由があるのではと思ってしまいます。（あくまで、個人的な意見です。）
所詮は、人と人とのやり取りです。お互いが、気持ちよく話ができれば、問題もスムーズに解決するのではないかと思いますけどね。

私自身は、上記の不具合に関してのやり取りで、互いに嫌な思いをすることはありませんでした。

仕事にしても、プライベートにしても、人との関わり会いは難しいものです。
お互いに、どこまで相手に気を配れるか、自身の主張・意見を伝えられるか、少しの気配りで相手の印象がガラリと変わることでしょう。

今回の件に関しても、それぞれの方にとって、最良な結果となることを願っています。

乱文、失礼しました。

なんか「Ｐ＆Ｄマガジン」が正式に休刊になっていたようですね。。
このブログを書く直前に知りました。

思えば、高校時代に創刊号を買って以来、最新号まで一巻も欠かさず購入し続けていました。
振り返ればもう２０年弱も経っているんですね。

自宅本棚に、今でも創刊号から全て揃っていますよ。

時代の流れなのかもしれませんが、三菱ＲＶが全盛だった頃が楽しかったです。

私からしてみても、今の三菱車は魅力に乏しい感が否めません。
だから、オンボロスペースギアに乗り続けているんですけどね．．．．．

スペースギアの再来を今でも期待し続けています。
我がスペースギアが走れなくなる前に・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


そして、「Ｐ＆Ｄマガジン」が復活できるような環境になってほしいです。



寂しいですが、また盛り上がることを期待して・・・・・・・・・！

この記事は、 Ｐ＆Ｄマガジン休刊!?とここだけの話について書いています。

久々のブログですね。

私も毎月お世話になっている P&Dマガジン に、なにやら不穏な空気が流れているようです。
どうやら、三菱自動車からのサポートを受けられなくなるという話が出ているようですが、某関係者からのコメントも出されていますね。


私は、学生時代に創刊号を目にして以来、読者を続けており、自宅には創刊号から最新号まで百数十冊すべて揃っているつわものです。。

三菱SUV乗りのバイブルとして、三菱自動車が諸処の問題で大変な時期も、何とか盛り上げようと尽力していたのが、P&Dマガジンであり、三菱車オーナーだったはずです。
その延長で始まったのが、三菱車オーナーの集い　ＭＭＦ　だったのではないでしょうか。

そのオーナーを無視して、三菱自動車本体は何をやらかそうとしているのでしょう・・・
確実な情報ではないので、誤りがあるかもしれませんが、今回の話が本当だとすれば非常に残念でなりません。

三菱自動車は、独特（マニアック）な車づくりでオーナーを魅了してきましたが、ココ最近は時代の流れに逆らえなかったのか、魅力的な車に乏しい感じが否めません。
確かに、車が売れなくなってきている今、売れる車を作らなければ会社の存続に関わってきてしまいますが、
こういう時代だからこそ、三菱らしいマニアックさが欲しいのも事実です。
そして、今こそが技術者（メカ・デザイン）の腕の見せ所ではないでしょうかね。（私も、三菱とは全く関係ありませんが、技術屋さんの一人です。）

なんか、まとまりないですが。。。

これからも、私はP&Dマガジンを応援します！

もちろん、三菱自動車もですが。

今年も来ましたＭＭＦ

いつもの事ながら参加しますので、皆さんヨロシクです！

当初の計画では、今年は物珍しいと思われるブツを見せに行くつもりでしたが、
計画が大幅に変更となり、見せに行くどころか参加する車両まで変わってしまいました・・・

と、言う事で～～～

アイｃではなくスペギ君でおじゃましま～す。


当日の天候が、かなりアヤシイですね．．．子供が風邪を引かなければ良いが


参加される方は、２２日に岡崎でお会いしましょう！！

今年も開催された
三菱車の祭典　ＭＭＦ
に参加してきました。

家族旅行も兼ねて埼玉から愛知・岡崎まで行ったので、
2泊3日の小旅行。
息子にとっては、初めての長旅でした。

今年も、多数の参加車両と人・人・人・・
賑わってましたねぇ～



今年は、昨年までとは違い妻子連れての参加だったので、思ったよりも見学することができませんでしたが、
皆さんの個性的な車両に、私も戦闘モードに突入＆反省会　　誰と対戦？？　何を反省？？

今回は、おそらくアイ初であろうバルカンフォグベゼルの装着のみに終わったので、
来年は、更なる進化を遂げた愛車で参加すべく、あれこれ計画中＊


その他、ようやくテストコース走行会が実施されたので、もちろん参加！
秘匿エリアイベントの為、多くは語れませんが・・・・　　あんな事やこんな事が！
テストコースのバンクは、体感的には想像以上に急でした。


何はともあれ、今年も楽しいひとときを過ごすことができました！！

イベント運営にご尽力されたスタッフの皆様や三菱自動車・協賛各社に感謝しつつ、
また来年、皆さんとお会いできることを楽しみにしてます。