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前回から7ヶ月の時を経て、SLMT in 大阪の2回目が行われました。前日午後の当地のゲリラ豪雨が嘘のように晴れ渡り・・っつか、晴れすぎですね。
リアルに暑い開催でした。
帰宅したら陽性者が21.6万人(17時時点速報値)ということで、泣く泣く参加を断念された方もいたようですが、そこはメーカースタッフはもとより、参加者の方も配慮している感じはアリアリで、中には空調服を着られていた方も・・。

さて、内容ですが、SLMT+ツーリングオフのプチver.な感じで、集合場所の堺市原池公園から大阪市の舞洲目指してプチツーリング移動。
原池公園で希望者にオイル添加剤(Loopベーシック)が配られ、これを入れた後、約35kmの道のりで効果を確認するという流れで、ガソリン用のパワーショット同様、エンジンオイル用もなかなかな体感がありました。
原池公園を出発し、カルガモ走行で行っていたのですが、大阪市住之江区あたりまでは、混んでいましたが、いわゆる南港ラインにのったあたりから、巡航速度も上がり、添加剤の効果を体感しやすくなり、気がつくと、カルガモ走行の中盤あたりで出発したはずが、舞洲着が一番となったのはここだけのハナシｗ

舞洲で昼食を済ませたあと、商品紹介を兼ねた実施工デモだったのですが、ボディも暑ければ、シャワーも熱く、洗車には適さない(笑)コンディションの中、インストラクターのお二人には日差しに悪戦苦闘しながら、デモ施工をわかりやすくしていただけました。終わった頃にはおふたりとも顔が赤くなってました・・・。（この時期は日焼け止めが男性であっても必須ですね。）
参加者である我々は、かろうじて、木陰がデモスペース付近にあったので、そちらからの見学ができ、多少の涼しさはあったのですが、夏場の開催は、回避したほうがいいなと、チラホラ参加者から聞こえてきたのはココだけの話・・。

下の写真はゼロシリーズ4兄弟の施工後比較のものですが、ボンネットを触るとヤケドしそうな熱さでした・・。

年明け早々の募集段階では1週間足らずで「定員御礼」出るほど、開催前から東海地区ユーザーの「熱さ」を感じられた本MTですが、昨今の「オミクロン株」の急上昇カーブの影響もあり、4割キャンセルという、如何ともし難い状況下での開催となりました。

栃木で行われた、SLMT 栃木の記事を読んで、「関東ユーザーがうらやましい」と記事を読んでいましたが、記事の後半に、「大阪でも12月やるよ」とあったので、スマホのスケジューラーには入れて、行ける段取りで予定してました。
12月に入ったあたりに、予定の雲行きが遅くなり、申込みがギリギリとなりましたが、本日、行ってまいりました。
　参加ユーザーの中には前乗りや関西圏外からと、結構な時間をかけて参加されている方もいて、結構な人数のイベントでした。

当地は、全国区でいうと、ユニバのもう少し奥にある地区で、市営の球場やBBQ場があることで、休日は結構人手があるため、google mapで40分ほどではありましたが、少し早めに家を出ていくと、思いの外、早く着き、メーカーさんの設営をみながら、開始の10時を待ちました。

開始10時に若干名の方が遅れていたものの時間通りに開始され、開会式後は、駐車した場所近くのユーザーさんと、ぎこちないながらも、トークスタート。
お互い「洗車環境」とか「洗車頻度」など、自身に近しいとこだったり、工夫だったりと車種は違えど、それぞれの拘りは伝わってきました。ウォーミングアップトークで話ししていた方と、BBQでも、同テーブルとなったこともあり、初めて会った方ばかりですが、BBQ美味しくいただけました。

昼食の後はメインのCWMが始まり、足回りの洗い方から始まり、ボディ、ウィンドウとメーカーさんのそれぞれのアイテム説明及び実演がわかりやすく始まり、一連の洗車が終わってからは質疑応答があるなど、動画サイトでは得られない、リアルイベントならではの充実感がありました。

スマホのバッテリーの残りが厳しかったので、その場での記事投稿は断念しましたが、宿題分はこれから投稿しようと思います。

シュアラスターさん、このようなイベントを開催いただきありがとうございました。来年はできれば、もう1ヶ月くらい早いといいかなと。CWM終わって日が落ちてくると結構寒かったので。