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イイね!
2008年11月24日

練習走行!!

練習走行!! 車の確認のために

峠にいってきました。
(オリジナル峠です。
だから、場所は秘密です)

新しくしたフロントブレーキパッド(FERODO)と

デフオイル(クスコ)の確認のために。

それと、パワーの慣れのため。

気温が3℃と激寒でしたが、

車には優しい気温で絶好のコンディション!!

まずは、かるーく流して、オイル類を温めて

まずは、ブレーキパッド。

1○0km(峠ではありえない速度)からのフルブレーキング!!

ええ感じやん。奥でしっかり効いてくれて、自分好みでした。

次は、デフオイルの確認。

ちょっと気合入れて走ってみました。

ん~、イマイチだな~。脱出でアクセル軽く踏んだだけでも

アンダーが・・・。BPでは、なかった挙動。効きが悪い印象。

後は、パワーの慣れのために何往復かしましたが、

ノーマルECUとは、全く違うのに、かなり戸惑いました。

レスポンスのよさと、力強いパワー。別物でした。

このパワーに慣れるために、何度か走ろうと思っています。

ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2008/11/24 22:19:54

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この記事へのコメント

2008年11月24日 22:29
やっぱりフェロード良いですよね。
私も次回はフェロードに戻そうかな・・・。
コメントへの返答
2008年11月24日 22:35
フェロードいいっす!!
これは、今後使っていこうかと思っている有力候補です。

後は、エンドレスのMX72も気になりますけどね。
2008年11月24日 22:45
峠ですか!
僕もいつかサーキット目指すなら峠で練習しなきゃですね・・・。
またFD2乗せてください!(^-^)
そしてドラテク伝授してください!笑
コメントへの返答
2008年11月25日 22:07
自分、学生時代は、よく峠で走ってましたよ。まー、15分くらいでちょい有名な峠があったので、頻繁にいってました。峠での走りは、結構サーキットでも通用しますよ~。でも、あくまでも一般道ということを忘れずに。
FD2R乗せてあげる。
ドラテクは、ん~、自分もまだまだ未熟だからな~。
2008年11月24日 23:27
写真綺麗に取れてますね~~
自分は、まだエア抜きしてないので、タッチが頼りないです(>_<)
早くエア抜きしないととは思いますがw

ECU凄そうですね~(^^♪
コメントへの返答
2008年11月25日 22:09
ありがとうございま~す!!
ブログに載せるために、結構何回も写真取り直しました。
ブレーキのエア抜きはやった方がいいですが、面倒ならDOT4以上のフルード入れる手もありますよ。自分はそうしてます。

ECUは、ちょっと腰抜かしました!!

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