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2009年08月28日

タイヤに悩んでまだ4日

ここにきて、RE-１１も候補に。

というのも、「タイヤに悩んでまだ2日」のブログで

やま@いなかミン君からのコメントに

「マイナーチェンジ」

という言葉を聞いたから。

でも、ブリヂストンのHP見ても一切書いてない・・・

やっぱり、直接彼に会って、話聞こうと思います。

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Posted at 2009/08/28 12:36:58

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shouta-dc5 2009年8月28日 12:40 僕～ずっとタイヤで悩んでますよ～！笑	コメントへの返答 2009年8月28日 12:43 スターにしちゃいな。一番コストパフォーマンスはいいと思うし。
三十爺 2009年8月28日 13:02 最近のラジアルは分らないうちに頻繁に変わりますよ	コメントへの返答 2009年8月28日 18:54 そうなんですか～なら、昔のスペックと比較するため 11もいいかも。
＠マサマサ 2009年8月28日 14:08 僕も悩んでますわぁ(>_<) もう070がドライ専用タイヤになってるんで早く決めないとダメなんですけど中々決めれません！ブリとヨコは、高いし金額的には、ダンのスターかなと思いますけどね(￣▽￣)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:56 悩んで、4日目ですけどね（笑）タイヤ会社名、略しすぎっす。確かに、コストパフォーマンスを考えるとダンのスターですね。
☆★ごっちん★☆ 2009年8月28日 14:19 タイヤなんてさっぱりわかりませんｗｗ	コメントへの返答 2009年8月28日 18:57 タイヤは、重要ですよ～自分もわかりませんが、わからないからこそ、情報収集ですよ！！
やま＠いなかミン 2009年8月28日 16:50 大々的な公表は諸々な理由でできないそーな。その辺りのお話もまた今度ー。土曜日も特招っすー。月曜の昼からなら早上がりなんでゆっくりできるかもっす。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:59 あら、土曜も特別招待ですか～平日は、難しいので～その次の日曜にいこうかな。いろいろ教えてね～
雪稀 (ユキ) 2009年8月28日 17:19 細かなマイナーはHPとかには載らないんじゃないですかね。でも、特定の条件下で比べると違いが判るとかσ(^◇^;)	コメントへの返答 2009年8月28日 19:00 使ってみないと判らないとなると、やっぱり、世間の評判で決めてしまいますね。こういう時に、車関係のしかもタイヤ担当の友達がいて、助かるよ～
キモッちゃん 2009年8月28日 19:49 僕も練習用にさがしちゅうです～オススメあれば教えて下さい!!	コメントへの返答 2009年8月30日 12:14 練習用なら、アジア製のタイヤがいいね。お薦めは、フェデラルやよ～価格安いわりに、性能もそこそこあるよん！
aile＠yukki 2009年8月28日 20:01 実は年数回のサーキット走る程度＋タイムに拘らないならRE11も悪くないと思い出したのは気のせいでしょうか･･･そりゃあガチンコで乗るならAD08とかなんでしょうけど、今の自分の走ってる状況を考えると決してRE11も悪くないんですよね（；＾ω＾）	コメントへの返答 2009年8月30日 12:17 サーキットオンリー＆タイムにこだわるので、今装着しているRE11は、物足りないですね。マイナーチェンジで「よくなった」と聞きましたが、どうよくなったのか、具体的じゃないですから、悩みます。
ハミルトンCT9A 2009年8月28日 21:32 ほんとどこがいいんでしょう…。 J'sフェアのときに聞いたら純正070が一番って言ってましたけど（＾＾；）でも高いしな～（笑）	コメントへの返答 2009年8月30日 12:18 まー、ラジアル最強は、070でしょうね。通販で買えるけど、ちょっと反則的な気分なんで、パスですな！
!!!ユウキ!!! 2009年8月28日 21:54 自分もそろそろタイヤ考えないと!!! Z1が欲しいです＾＾ bargerさん買って～www	コメントへの返答 2009年8月30日 12:20 Z1スタースペックが、通販で一番安いよね。性能もそこそこあるし。って、なんで俺が～じゃあ、俺にも買って。Sタイヤ（笑）
にしやん@濃縮還元マン○”ー 2009年8月29日 5:36 08がやっぱいいんでないの？何だかんだで一番「旬」やと思うし。	コメントへの返答 2009年8月30日 12:21 やっぱりそうなんかな～旬は、裏切らないからね～
三十爺 2009年8月29日 18:24 ＲＥ１１はタイヤのマーキングで旧モデルか新モデルか分りますよ。ＡＤ０８も旧モデルと新モデルでは使用する空気圧が全く違います。	コメントへの返答 2009年8月30日 12:22 マーキング識別できるんですか！これは、買ったときに要チェックですね。しかも、空気圧も変わってくるんですか。あ～、ややこしや～

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shouta-dc5 2009年8月28日 12:40 僕～ずっとタイヤで悩んでますよ～！笑	コメントへの返答 2009年8月28日 12:43 スターにしちゃいな。一番コストパフォーマンスはいいと思うし。
三十爺 2009年8月28日 13:02 最近のラジアルは分らないうちに頻繁に変わりますよ	コメントへの返答 2009年8月28日 18:54 そうなんですか～なら、昔のスペックと比較するため 11もいいかも。
＠マサマサ 2009年8月28日 14:08 僕も悩んでますわぁ(>_<) もう070がドライ専用タイヤになってるんで早く決めないとダメなんですけど中々決めれません！ブリとヨコは、高いし金額的には、ダンのスターかなと思いますけどね(￣▽￣)	コメントへの返答 2009年8月28日 18:56 悩んで、4日目ですけどね（笑）タイヤ会社名、略しすぎっす。確かに、コストパフォーマンスを考えるとダンのスターですね。
☆★ごっちん★☆ 2009年8月28日 14:19 タイヤなんてさっぱりわかりませんｗｗ	コメントへの返答 2009年8月28日 18:57 タイヤは、重要ですよ～自分もわかりませんが、わからないからこそ、情報収集ですよ！！
やま＠いなかミン 2009年8月28日 16:50 大々的な公表は諸々な理由でできないそーな。その辺りのお話もまた今度ー。土曜日も特招っすー。月曜の昼からなら早上がりなんでゆっくりできるかもっす。	コメントへの返答 2009年8月28日 18:59 あら、土曜も特別招待ですか～平日は、難しいので～その次の日曜にいこうかな。いろいろ教えてね～
雪稀 (ユキ) 2009年8月28日 17:19 細かなマイナーはHPとかには載らないんじゃないですかね。でも、特定の条件下で比べると違いが判るとかσ(^◇^;)	コメントへの返答 2009年8月28日 19:00 使ってみないと判らないとなると、やっぱり、世間の評判で決めてしまいますね。こういう時に、車関係のしかもタイヤ担当の友達がいて、助かるよ～
キモッちゃん 2009年8月28日 19:49 僕も練習用にさがしちゅうです～オススメあれば教えて下さい!!	コメントへの返答 2009年8月30日 12:14 練習用なら、アジア製のタイヤがいいね。お薦めは、フェデラルやよ～価格安いわりに、性能もそこそこあるよん！
aile＠yukki 2009年8月28日 20:01 実は年数回のサーキット走る程度＋タイムに拘らないならRE11も悪くないと思い出したのは気のせいでしょうか･･･そりゃあガチンコで乗るならAD08とかなんでしょうけど、今の自分の走ってる状況を考えると決してRE11も悪くないんですよね（；＾ω＾）	コメントへの返答 2009年8月30日 12:17 サーキットオンリー＆タイムにこだわるので、今装着しているRE11は、物足りないですね。マイナーチェンジで「よくなった」と聞きましたが、どうよくなったのか、具体的じゃないですから、悩みます。
ハミルトンCT9A 2009年8月28日 21:32 ほんとどこがいいんでしょう…。 J'sフェアのときに聞いたら純正070が一番って言ってましたけど（＾＾；）でも高いしな～（笑）	コメントへの返答 2009年8月30日 12:18 まー、ラジアル最強は、070でしょうね。通販で買えるけど、ちょっと反則的な気分なんで、パスですな！
!!!ユウキ!!! 2009年8月28日 21:54 自分もそろそろタイヤ考えないと!!! Z1が欲しいです＾＾ bargerさん買って～www	コメントへの返答 2009年8月30日 12:20 Z1スタースペックが、通販で一番安いよね。性能もそこそこあるし。って、なんで俺が～じゃあ、俺にも買って。Sタイヤ（笑）
にしやん@濃縮還元マン○”ー 2009年8月29日 5:36 08がやっぱいいんでないの？何だかんだで一番「旬」やと思うし。	コメントへの返答 2009年8月30日 12:21 やっぱりそうなんかな～旬は、裏切らないからね～
三十爺 2009年8月29日 18:24 ＲＥ１１はタイヤのマーキングで旧モデルか新モデルか分りますよ。ＡＤ０８も旧モデルと新モデルでは使用する空気圧が全く違います。	コメントへの返答 2009年8月30日 12:22 マーキング識別できるんですか！これは、買ったときに要チェックですね。しかも、空気圧も変わってくるんですか。あ～、ややこしや～

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