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イイね!
2009年10月22日

power向上計画進行させます!!

power向上計画進行させます!! M&MHONDAから

あるものを買いました~
(タイトルからわかるかも~)

装着は、早目にしたいな~

できれば、鈴鹿フルの前に

これで、パワーが向上してくれたらいいよな~

いらなくなったのは、ヤフオク行きかな?

誰かいりますか?
ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2009/10/22 20:02:19

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この記事へのコメント

2009年10月22日 20:26
エアクリexclamation&question
安いなら買いますexclamation×2ワラ
コメントへの返答
2009年10月23日 9:36
あっ、わかりました~

エアクリ買います~

いくらにしようかな~

いくらなら買います~

ちなみに3000km走行くらいです。

VTEC後の吸気音は、マフラーよりうるさいですよ(^-^)
2009年10月22日 22:13
判りました!(b^ー°)
吸気系でM&Mときたら!
スポーツインジェクションシステムですねヾ(≧∇≦*)ゞ

ちがうか(≧∇≦)

でも、エアクリボックスで熱を吸わなくなったら、きっとエキマニの効果も現れますよo(^-^)o
コメントへの返答
2009年10月23日 9:28
スポーツインジェクション・・・
ほすぃ~一品ですけど・・・

九州に転勤になったら考えます(^-^)

効果現れますよう願ってます!!
どうか、エアクリのせいでありますように。
これで、パワー変わらなかったら、文句言ってやる~
2009年10月22日 23:15
見覚えのある箱。

分かりましたよ(^-^)
コメントへの返答
2009年10月23日 9:31
よっち.さんの整備手帳みました~

エアダクト・・・ブレーキダクトで隠れちゃうんですね(ガーン)
2009年10月22日 23:22
なんだろ??
中古パーツと聞くといつも飛びついてしまう(笑
コメントへの返答
2009年10月23日 9:34
DC5に適合するのかな?

えーい、適合しなくても買いなさい!!
5万円で(笑)
2009年10月23日 0:34
M&Mのヤツは、ダクト位置が気になってます。
ブレーキダクトの後ろ側が吸入口になってたような・・・?
あの位置でラム圧稼げるんかな??

良い結果が出られることを期待してます。
間違いなく剥き出しよりは効率良いでしょうネ(^o^)
コメントへの返答
2009年10月23日 9:33
多分、ラム圧は期待できないかも・・・って思ってます。ブレーキダクトで隠れちゃってますから、走行風はおしゃかですね(爆)
BYのエアインテークに最初しようとしたんですが、オイルクーラーが邪魔で付けれそうになかったので、断念しました。

これでパワーが上がれば、万々歳ということで。上がらなかったら、エキマニを破壊します(笑)
2009年10月23日 12:30
J'sバンパーは直接ダクトに風が当たりましたが…
イングスはどうなんですかね?
中央のメインダクト横から吸気ダクトを引くとか可能ですか?
風さえ当たればあのでかい開口部効果で高速回転でパンチが出ますよ。
コメントへの返答
2009年10月23日 20:10
J'sバンパーとつちのこチャンバは、ナイスなセッティングになってますよね。
M&Mもフロントバンパー作ればいいのに~って思います。
イングスのバンパーは、純正より風当たらない感じですが、純正ブレーキダクトを移設して、ちゃんとラム圧がかかるようにしようかと考えてます。
高回転のパンチ力はヨダレものですね(^-^)
2009年10月23日 20:05
間違えた!!
いらなくなったら→×
いらなくなったの→○

効果がなくていらなくなったらだと思ったぁげっそり
俺エアクリはBOXにするつもりなんです…
なんか期待させちゃってすいません…もうやだ~(悲しい顔)
コメントへの返答
2009年10月23日 20:11
なるほど!!

むき出しエアクリは、ヤフオクに出しちゃいます!!

あんまり気にしなくていいですよ~。

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