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  5. エンジントルクダンパーがもげた [bargar]
ABA-FD2との生活の中で
イイね！
   
2009年11月28日

エンジントルクダンパーがもげた

エンジントルクダンパーがもげた 昨日の鈴鹿ツインサーキットの走行で

エンジントルクダンパーの台座が

もげた！！

溶接部分からもげちゃいました



走行中に急にエンジン振動が大きくなったので、あれれ？？とは思ったのですが、

まさか、まさかっです。


とりあえず、J'sに連絡して、返品し、現品確認をしてから新品を送ってもらうことになりました。

そりゃね～、今年の８月に買って、たったの３ヶ月強で壊れちゃったから。
ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2009/11/28 22:29:13

   

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この記事へのコメント

ハナチャン@ZRR80W
2009年11月28日 22:45
うわぁ、まじですか^^;
もげるもんなんですね^^;
早く届けばいいですね^^
コメントへの返答
2009年11月29日 13:01
マジっす。

もげるとは思わなかったです。かなりエンジンの振動は大きいですからね～

よっちい
2009年11月28日 22:53
はい、

次は、エンジンマウント強化ブッシュ豆乳決定ですね！

コメントへの返答
2009年11月29日 13:02
えぇ～、エンジンマウント豆乳っすか。

物も工賃も高いんですよね～

一度考えましたが、断念しました
!!!ユウキ!!!
2009年11月28日 22:56

自分の異音の原因もトルクダンパーでした(汗)

もげてはないですが
ブラケットのネジが緩んでました”(ノ><)ノ
コメントへの返答
2009年11月29日 13:03
トルクダンパーの締め付けトルクは、ちゃんと決まっているから、それで締めないとあぶないよ～

恐らく、手持ちの工具じゃ、トルク低いっすよ
SKy
2009年11月28日 23:00
攻めすぎじゃないですか？？(笑
無償交換で良かったですね
コメントへの返答
2009年11月29日 13:04
えっ、攻めすぎっすか？

確かに！！

このタイムアタックの時、回転数8800rpm解除しちゃいましたからね～

でも、もげたら駄目！！
ハミルトンCT9A
2009年11月28日 23:30
まさか∑(￣口￣)
って感じですね(笑)

ホンマに短期間で壊れましたね(^_^;)
コメントへの返答
2009年11月29日 13:04
作りがあまりよくない感じやわ～
キッチョム
2009年11月28日 23:53
やっぱ○'sのものって・・・
まぁ、多くは言いたくないですけど・・・。
お知り合いでのココのこういう報告、コレでまた増えましたヨ(^^;

パーツってよ～く吟味して選択するのも大事だと常々思ってます。

無償交換は良かったですね♪
コメントへの返答
2009年11月29日 13:06
ん～、確かにここの物でいい話聞かないですね～。でも、そんなことないことも証明したいっす（といいつつ、こんな報告しちゃいましたけど）

安いから買っちゃえ。は、駄目ですね。

吟味や他人のインプレッションは大切ですね
ハルルー
2009年11月29日 0:24
うわぁー！そんなんになっちゃうぐらい
負荷がかかってるってことですねー！( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　
ん～ﾌﾟｽｰﾝのﾔﾂにしようかなぁ～、でもOEM品だろうしなぁ～
コメントへの返答
2009年11月29日 13:07
エンジンの振動は、REVのDVDみて驚愕しちゃいました。だから、豆乳しましたよ！！

スプーンにも、気になりますね～。土台の作りが大切ですね！！
雪稀 (ユキ)
2009年11月29日 15:50
まさか、トルクダンパーが折れるとは(ﾟДﾟ;)
…溶接のレベル低っσ(^◇^;)
ってか、溶接部に錆が進んでるし、品質が悪かったのかな（T_T)
コメントへの返答
2009年11月29日 17:31
自分も、まさか・・・と、目を疑いましたよ。
溶接のレベルも低いこともありますが、品質体制もかなり低いかもかも。
新たに装着しても、またもげそう・・・
キモッちゃん
2009年11月29日 21:52
折れてる…
○'sさんあんまり評判よくないですね～
外れるのは聞いたことありますけど、
これは酷いですね。
コメントへの返答
2009年11月30日 12:38
もげもげになってます

なんだかんだでそうですね～

外れるのは、装着者の締め付けトルク不足でしょうね

   

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