パワーがもっとほしいな

マフラー（エスプリorモリモリ管）

エキマニ（J's Racing）

エアクリ（HKS）

吸気エアダクト(M&M)

モリコ-R（3Q Car）

レーシングプラグ9番（NGK）

アシストオリジナルECU（アシスト）>


カッコ内はショップ名。もしくは、商品名。


思いつくパワーをあげるために投入したパーツ達

これだけやっているのに、パワーにまだ不満があるんですよワガママ

装着した当初は、おぉ～、すっげ！！って思いましたが、人間慣れがありますから

もっとパワーを、もっとパワーを！！って思っちゃうんですよね俺だけかな？？

だったら、ターボかしたら？？イエイエ、NAが好きですから

じゃあ、排気量上げれば？？イエイエ、予算がもちましぇん


そういえば、エキマニを投入した段階で、パワーが上がらなっちゃったんですよ

恐らくECUの許容範囲を超えたかも

だから、ムンムンモンモンにほしいパーツがECUなんですよね。

でもでも、今年の予定に入ってなかったから諦めようと思ってます。

だから、ちょっとでも紛らわすために、妄想チューニングへGo!!


まずは、どのショップがECUを出しているか調べてみました～

Googleで”FD2 ECU”と検索すると

トップに、TYPE-ARAさんのブログがヒットしますよん

ここにECUに関してのブログを記載してます

更に、リンクもはってあり、それぞれのショップにもいけまっす

特記するべきは、それぞれのECUのVTEC IN、VTEC OUT、REV、価格も書いてある表があること！！

これは、参考になりますね～

この表を見ていれば、なんだか同じような仕様が多いな～って思っていたのですが、

D-jacのECUチューン

と

ORIENT WORKSのRESULT magic

が興味深い仕様になってまふ（恐らくORIENT WORKSがオリジナルでしょう）

VTEC INが4000rpm VTEC OUTが3500rpm　REVがなんとなんとの9500rpm!!

VTEC POINTもかなり低回転ですが、REVがすばらしい！！ヒャッフォ～

9500回転も回れば、パワーは、おのずと上がるはず！！
これこそ自分の悩みを解消するであろうコンピーター（ECUのことっす）
鈴鹿のストレートをガンガン回して走るのはさぞかしキモチイイだろうな～イッチャウかも

しかし、心配というかぁ、懸念点は、「こんなに回して壊れないの？？」

まー、壊れるような仕様で商品化しないだろう。とは思いますが・・・
ちょびっと、気になるな～


と、候補が見つかって、妄想もして、満足する検索でしたよ！！

これを豆乳しようと思ったときに、更にいいやつがあるかもしれませんので、
そんときは、またグルッってみようと思いまふ





あっ、そういえば、ニュースステーションでトヨタの豊田章男社長がホンダ車を運転している映像が流れてました。車種は（ふつーの）シビックかな？？