タイムがのびないな・・・

疲れた・・・

目が痛いっす

肩も凝っちゃった

大体疲れるとこういう症状がでるbargarです。歳かな・・・


今日は、鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました～

目的は、

車高調のセッティング
（実は、試作品をブレイズから借りちゃいました）

もっこりモリコ(Wモリコ）の検証

HKSのガソリン添加剤の効果


まずは、車高調。
まだまだ開発中ですが、バネレートが大幅にあがりロール量が前つけていたMONOFLEXより断然いいです。でも、そのバネに減衰力がついていかない感じ。前後MAXにしても、コーナーリングの初動がだるく、立ち上がりでは、フロントが浮く感じでトラクション不足。息の長いコーナーリングでは、しっかり感があったのですが、初動、立ち上がり時は安定性も悪かったです。もっと、バネレートと減衰力をあげてやる方向になりました。


もっこりモリコ。
ほとんど体感できず。モリコ-Rだけでも十分って感じです。それとも、エスプリマフラーと相性悪いのかな？

HKSガソリン添加剤
以前のブログで書きましたが、耐ノッキング性や熱ダレ防止効果ありということで、ロングランをしてもトップスピードが変わらないかと確認しました！！最後まで、トップスピードは変わらす、180手前（サーキットアタックカウンター読み）をキープしてました。これは、効果あり！！って感じです。


まー、今回はこんな感じです。車高調は、初めて使うものだったので、どういった挙動をするかわからなかったため、結構意識を集中して走りました。お陰で、疲れました。今ヘロヘロ～っす。


そうそう、今回のProject1に無限RRが来ていました。
みんカラプラスをやられているNOBLESSEのNOBLESSE☆ICHIROさんという方でした。

とにかく、めちゃんこ速いです。今日のベストが、1分5秒9。驚愕ガクガク。足がガクガク。

後ろからついて走ったのですが、ヘコ～っ。全然ついていけないッス。
立ち上がりが半端なかったっす。車もさることながら、ICHIROさんの技術の高さに驚きでした。

いろいろ貴重な話もでき、走りのヒントや絶対にタイムが上がるチューニングも教えていただきました。
今日はありがとうございました！！