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イイね!
2010年05月23日

伸び縮みするのもの?

伸び縮みするのもの? それは、スプリング

びょんびょん伸び縮みするものが

車の走りの重要なパーツと思うと

なかなか面白い

イメージが、指で挟んだらグニャってなるもの

でしたから


このスプリングは、人が乗っても縮まない

全く縮まらない。カッチカチですよ

写真のやつは、今回車高調を豆乳するあたりに

準備したスプリングっす。メーカーはなぞなぞです。(簡単かも)

左がフロント、右がリア 

シビックのリアは、スプリング自由長で車高が決まりますから、

下げるために思いっきり短くしましたよ~(最短にしました)

でも、まだ、スプリングレートは秘密~(^-^)v


本日装着完了予定

街乗りでのインプレッションは、またします。

脚が硬すぎて体調悪くしないか心配です。


そうそう、例の秘密兵器(BYのリアウレタンブッシュ)ですが、

今回の車高調のロッドと内径があわなかったので、小加工することに

純正ブッシュは、問題なかったのですが、硬度があがったため拡がり余裕がなくて・・・

まっ、なんとかしてくれるでしょ!!

ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2010/05/23 10:51:43

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この記事へのコメント

2010年5月23日 13:54
Swiftの65Φ、5インチと8インチかな?
多分。
コメントへの返答
2010年5月23日 19:14
ありゃ、一発で当てられちゃった。

バネレートは、またブログの方で、報告します!!
2010年5月24日 10:27
リアのスプリングをどれだけ短くできるか、がFD2の最大の課題だとレース屋の人が言ってましたよ…

そこに目を付けられるとはさすが(*゜ー゜ノノ゛☆
コメントへの返答
2010年5月24日 12:07
ショックアブソーバーと一体の車高調なら、悩まないことなんですが、別体のFD2Rは、結構やっかいですね。無限のワンメイク車両は、ここがかなりちゃんとした作りになってます。

リアに関しては、ブレイズの社長と相談してやりました。

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