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2010年10月06日

HANKOOK VENTUS R-S3 VIRGIN ATTACK at SUZUKA TWIN CURCUIT

HANKOOK VENTUS R-S3 VIRGIN ATTACK at SUZUKA TWIN CURCUIT 本日、鈴鹿ツインサーキットで

走ってきました~

最近豆乳したハンコックタイヤの皮むきのため


サーキットには、7時半くらいにいったけど、

なんかあったかいな~

ほんまに10月かいな??


最初の走行時間には、長袖着ると暑い・・・

まー、いいさ~関係ないさ~

目的は、皮むきだからね!!


同じ枠には、7台くらいかな、走っていたのは

邪魔にならないように、ブレーキアクセルブレーキアクセル

コーナーはえいっ!!皮むきらしいことをしてみました。


ん~、あんまりフィーリング変わらないな~

なんていうか、「これ、グリップ力あるね」って感じ

とりあえず、皮むき終了!!って割り切って、ちょっとアタックしてみようと。


初めてのフロントが幅広タイヤ。今までとフィーリングが違う

なんていうか、グイッてハンドルきれば、ググッて曲がる。

コーナー立ち上がりでアクセル踏めば、前にグングン進む!!

運転しやすいの一言!!


タイヤの印象としては、思ったよりは、タイヤの剛性感は無い感じ

ネオバよりはしっかり感はあるけどね。RE11と同じくらいかも。

最適空気圧が、まだ探れていない状態なので、なんとも言えませんが

でも、ちょっと雑な運転しても、タイヤがぐしゃって潰れる感じは無く、

腰のある踏ん張りがありますね。

ハイレートのバネでもしっかり対応してくれるタイヤって感じです。


とりあえず、1本目を走り終えて、最初の熱入れだから、しっかり冷やすために

雑巾に水を含ませて、拭いてみました。これで、ロングランの耐久性がついたかな。


さて2本目、とりあえず、空気圧のセッティングを見つけるために

最初から、タイム狙いで走ってみました。

満足できたアタックしたら、空気圧確認。それの繰り返し

終盤に行くほどにタイムは上がっていき、終盤に出したタイムでの空気圧は2.5㌔

空気圧は、高目がいいみたい。これくらいになるとタイヤは、かなり剛性感あり!

フィーリングもいい感じ。グリップもある。


今回のタイムは、1分7秒78


今年2月に出した寒い寒い日のベストは、
0.5秒落ち

この温かい日で、このタイム落ちなら、御の字かな。

寒い寒い日になれば、最高速はもっとのびるから

タイムは確実にあがるでしょう!!

もっと寒くなるのが楽しみです!!




ちなみに去年の今頃に走ったベストは
1秒速い

確実に速くなってますね。最高速ものびてるし

トータル的な戦闘力が上がった賜物ですね。

タイヤ、車高調に空力

この調子でもっとタイムを上げていこうかな。





来週も走りに行きます!引き続き空気圧、続いて車高のセッティングを探っていこうと思います!!

後、今までのタイヤのフィーリングとは違うので、それに慣れるのも重要かと思います。


ハンコック


いいですよこのタイヤ

まだまだ、奥が深そうです。
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Posted at 2010/10/06 22:25:13

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