HONDATAでパワーアップ

実家なう


というのも、今日MAXRACINGに行くため


1時間もかからずに行ける距離なんですよね～


んで、何しにいったかというと、


HONDATAでECUチューン


低中回転の改善とVTECポイントの変更、高回転の更なるパワーアップ


朝一から、依頼していたので、9時くらいに出発！


母親が健康診断だから、ちょびっと乗せて行きました。


ハードな脚なので気を使って走ったけど、硬いものは硬い


あとで、母親に聞くと｢なんてことはない！｣だって


母は強し！なのかな？


んで、早速MAXRACINGに行って、HONDATAのセッティング開始！！


実走すること4回。初の組み合わせの吸排気系だったみたいだけど、


あっさりとセッティングをしてくれましたよ～


早速、自分も走ってみました。低中回転は、やっぱり抜けが多いせいなんでしょうね。


大分改善されたけど、これはこれで満足！！


驚愕は、高回転！マフラー径を70Φにしたのは、この域を強力にするため。


VTEC以降、前とは別物！パワーはもちろんプラストルクも上がったフィーリング！
マフラーの音もかなり爆音になりました～(^ー゜)ノ


予想以上の仕上がりに満足！！


走行後、もう少し低中回転を改善してほしいとリクエスト！軽くマップ変更して完成っす！！


いやー、いい誕生日プレゼントを自分でしたね♪


そのあとは、いろいろ聞きたいことがあったので、話こんでしまいました。


実は、もう一台FD2が来ていて、自分が、今後したいことをすでに装着したFD2だったので、乗させてもらいました。


おっ、これは、むむむっ！！


よし、このパーツは投入だ！！って決意しちゃった。それは、今後のお楽しみに(^-^)