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イイね!
2007年08月20日

FD2の代車にスープラ!?

FD2の代車にスープラ!? いつもは、軽自動車の代車が多いのですが、ショップの社長に

「これ乗っていいよ」って、

指をさした方向にはなんとショップチューニングされたスープラが!!

かなりうれしかったですね~。

意気揚々とスープラに乗り込むと、

座席が低い・・・。

シビックとは全然違う視野にちょっと戸惑いましたが、

FDに乗っていたときもこんな感じだったな。って思いクラッチを切ると、これが

重い・・・。

ツインクラッチは確実に入っている。慎重に行こう。(心の声)

ツインクラッチもFDで経験済みなのでなんなくクラッチミート。

NAのスープラなんですが、低回転からトルクモリモリで

凄くドライビリティが良かったです。

タイヤも化け物。オーバーフェンダーの中には、フロント275、リア285。

太い・・・。

初めてチューニングスープラに乗りましたが、シビックにはない楽しさがあって

よかったです。

帰りのシビックで違和感と戦いながら運転してました。
ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2007/08/20 18:56:13

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この記事へのコメント

2007年8月20日 19:03
こんにちはー
シビックってアイポイントが高いのと
クラッチがとにかく軽いですからねぇ

でも代車に80スープラってすごいなぁ・・
コメントへの返答
2007年8月20日 21:19
コメントありがとうございま~す

シビックは、今回の件で視点が相当高いということを認識させられました。軽量化も兼ねてフルバケ入れようかな。

スープラは、今までいろいろなことでシビックを貸したお礼かもしれません。
2007年8月20日 19:39
80スープラをはじめ昔の車は今の車にはない独特の雰囲気がありますよね。
俺も乗ってみてぇ~
コメントへの返答
2007年8月20日 21:22
この時代の、スポーツカーは、徹底した走りを追求した形になっている感じがします。コックピットが狭い、ペダル間隔がせまい。でも、それがそそられる部分でもあるんですけどね。

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「明日は、鈴鹿ツインでHAOCの走行会❗
アルトワークスで走りまーす🚗💨」
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