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イイね!
2007年11月15日

久しぶりに・・・。

久しぶりに・・・。 久しぶりにFD2タイプRを運転しましたよ~。

いつも、軽だったし。←こいつはこいつでいいんですけどね♪

久しぶりってことで、全開しちゃいました。

やっぱり気持ちいい~。病み付きになりそう。

でも、ガソリン高騰だし。

控えよう。

全開はともかく、運転が以前よりおとなしくなった感じがします。

アクセル開けるのもゆっくりだし、速度もまったりだし。

なんだか、運転に余裕ができたような。

サーキット走っているせいか、それとも、軽のせいなのかは

定かではないけど。

やっぱり、おとなしくなりました。

ブログ一覧 | FD2 | クルマ
Posted at 2007/11/15 20:53:04

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この記事へのコメント

2007年11月15日 21:16
絶対に気のせいです!
サーキットでの走行により、周りを見れる余裕と車に対しての反応速度が早くなったからそう思うだけですよ。

VTECはEK9で体感しましたが、あれは人の手に負えるものじゃないですよ(汗)
コメントへの返答
2007年11月20日 22:33
気のせいかな~。
でも、余裕ができたのは、収穫ですね。

B16BとK20Aは、全然別物ですよ。この前B18C(DC2)乗りましたが、パワー無いエンジンだな~って思いましたから。
今度、K20Aを体験してみます??
2007年11月15日 22:08
そういうのってあると思いますよ。
やっぱり自分もサーキット走るようになって運転落ち着きましたもん。
エアロ組んだらさらにおとなしくなりましたし。
コメントへの返答
2007年11月18日 20:50
やっぱり落ち着きましたか~。
エアロが組むと段差とかで擦らないか、心配で慎重な運転になりますね。
2007年11月16日 12:59
同じく、街中の運転は大人しくなりました。
ただ周りを見れるようになったのと、以前なら
ヒヤリときたシーンもなんなく回避できるよう
になったっていうのでのんびり感じるのも
少なからずあるかもしれませんねー。
コメントへの返答
2007年11月18日 20:53
サーキットでの速度と一般道での速度の違いが、冷静に対処できるようになったかもしれませんね。それと、車のポテンシャルもわかりますしね。ん~、そこらへんの安全運転講習より、サーキット行くほうが、運転は上達するな、こりゃ。
2007年11月17日 22:41
サーキット走るようになると運転技術も上達しますかねェ?
MT歴半年過ぎましたがまだちょっとギクシャクしてます。
しかも最近は3速が微妙で・・・

そうそう今日明日Fポン最終戦あるのでサーキット周辺偵察してたら10分間に6台FD2-Rとすれ違いました。なんか嬉しかったです。

あっプチオフいいですね! ただそろそろ冬眠の時期なので暖かくなったら是非やりましょー。
コメントへの返答
2007年11月18日 20:58
サーキット行くと、運転技術は確実に上がりますよ。ハンドル、アクセル、ブレーキなどなど。エコも付いてきますよ。
FD2Rの3速の入りが悪い症状は、自分もありましたが、5000kmくらい走れば、アタリがついて素直になってくれますよ。

最近、一気にFD2R増えましたね~。
プチオフするためにも、FD2Rオーナー探しましょ~!!

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