bargarのブログ一覧

245のフロントタイヤ導入のため タイヤハウス内の寸法測定を実施した時。 嫌でもフロントローターに目が入るわけ。 上の写真が導入直後、下が現状（左右異なりますが） 手で触ってスリットの状態確認してみたら、 ほとんどチュルチュル。 ん～、これは全くスリットの役目果たしてないね。 早く新 ...
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エアクリの交換サイクル どれくらい走って、 何年で交換か全く知らない小生。 今日たまたまジェームズに行ったら、 HKSの純正交換タイプのエアクリが （スーパーハイブリッドフィルターって言うみたいです） 通販より安い値段で売っていたので 衝動買い。本当は、芳香剤買いに きたのですが・ ...
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なんとなくなんですけどね。 なんか、かっこいいな～って 思って載せました。 何回か峠行きました。 やっぱり、今のギアオイル(クスコ)は FD2Rのミッションが入りにくいし、 LSDの効きも悪い。 だから、BRPのサーキットアタックバトル前に交換予定。 もちろん、お気に入りのBPに。 ...
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いろいろ悩みました～。Sタイヤ用のサス。 FD2Rのリアサスって、ショックとスプリングが 独立しているから、どうしても車高を落とすと プリロード量が必要で、乗り心地悪化や性能低下を招いてたみたいなんですよね～。 それを解消してくれるサスペンションを見つけました。 それは・・・、まだ秘密で ...
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ドライカーボンボンネット 実は、まだ未完成 なぜかというとクリアー塗装がまだなんです。 今日、試作品ができたいから見に来て。と ショップから連絡があったので、見に行きましたが、 ん～、微妙！！って感じの仕上がりでした。 特殊なクリアーを使っているので 板金屋も手を焼いてるみたいですが ...
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12月のチャレンジクラブ 走ろうかな～　どうしようかな～ 迷ってます・・・
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車の確認のために 峠にいってきました。 （オリジナル峠です。 だから、場所は秘密です） 新しくしたフロントブレーキパッド（FERODO）と デフオイル（クスコ）の確認のために。 それと、パワーの慣れのため。 気温が3℃と激寒でしたが、 車には優しい気温で絶好のコンディション！！ まず ...
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会社の先輩がチャレンジグランプリに参加されるので、 観戦に行ってきました。 午前中だけですけど・・・。 初の西コースということで、Uターンで苦戦していたみたいです。 同じ枠で杉蔵君が走っていたのですが、ダントツのトップタイムでした。 アフターファイヤー噴くFDやNSXを抑えて。 超速く ...
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午後から雨みたいなの FD2Rにカバーかけました。 ダクト付きのボンネットなので エンジンルームに 雨が進入しないようにです。 社外品のエアロなので カバーが パツンパツンなんですけどね♪
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2008年の走り納め 日時は12/20（土） BRP主催のサーキットアタックバトルRd.3の受理書が来ました～ 場所は、もちろん鈴鹿南コース 次こそは、1分切りしたいな～ でも、タイヤがな～ ECU変更で250ps近くあるし いけるかな。気温低いし。 今回は、前回クラス2の優勝者は ...
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