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古い動画ですが、編集しましたので、アップしました～


J'sレーシング主催走行会の動画です。


タイヤは、女帝
車高調は、ブレイズオリジナル
空力関係は、フルエアロくらいですね～

では、ご覧ください





若干、邪魔をされてますが、この年のベストタイムです。


谷口選手に同乗走行後の走行なので、車の限界をイメージして走りました。ような気がします!!


参考になればと・・・


余談ですが、K20Aエンジン搭載車種で2位でした。

一位は、M&Mの有名な青のCL7でしたね～。やっぱり速い



次回の動画は、鈴鹿、鈴鹿ツイン以外のサーキットでもアップしようかと思ってまふ

最近さぼり気味だった動画編集


久しぶりにやりました～


去年の鈴鹿ツインサーキットGコースの


最速タイムの動画です。


2ndタイム→クーリング→ちょい攻め→1stタイムという流れです。


見てやってください。





2nd time→クーリング→平凡走行→1ｓt time


という動画っす。


何かいけないところ、改善したほうがいいというご意見がありましたらお願いします。


今年の走行に繁栄しますので！！


そういえば、これ以降、Gコース走ってないな～。感覚忘れたかも（爆)

動画編集


まだ慣れません・・


なかなか大変ですね、この作業


でも、がんばって動画編集してみました



今回は、次回の続き


2008年6月16日　レブスピード鈴鹿サーキットラン　3枠目のベスト

では、ご覧ください！！



あんま参考にならない動画だな～

でも、自分の軌跡なので、アップしちゃいます！！


この頃の車高調は、テインのモノフレックス

フロントが9キロでリアが7キロ

今考えると、重量あるFD2Rと鈴鹿サーキットには、このバネレートは低過ぎ！！

当然、フルバンプしてました。

バンプラバー付ければもう少しマシだったかもですね～

前回のブログの動画を再編集して、アップしました～


15分以上の動画はyoutubeにアップできなかったんですが、


今日になっていきなり15分以上アップ出来るように。


なんで？


というわけで、2008年6月16日ＲEVSPEED鈴鹿サーキットランの

2枠目にほぼ全体の動画をご覧ください。

時間が長くMPEGでは容量が重いので、MPEG4に変換してます。


ちょっと画質悪いですけど・・・

鈴鹿サーキットの動画


2008年6月16日


REVSPEED鈴鹿サーキットラン


ん～、この頃のことはほとんど忘れた。ってか覚えてない。バカなのか、おれ。


でも、鈴鹿は3回目の挑戦ということは覚えてます。


まず、スペックは、写真から判断して、とりあえず、まだボンネットは投入してないですね～
（見たらわかる）

タイヤは、RE11かな？

ホイールは、プロドライブGC-010

サスは、テインのモノフレックス

LSDは、クスコのRS

マフラーは、エスプリのチタンマフラー

シートは、おそらくフルバケ入ってますね。ブリッドのビオスⅢローマックス

エアロは、ingsフルエアロ

コンピュータは、ノーマルで、SLDでリミッターカットしてますね。


こんな感じっす。


早速見てください！！


↑
再編集してアップしたけど、データが劣化しちゃってますね。
やっぱり最初っから、編集し直します。


この日の2枠目の動画になります。

1枠目は、撮り忘れてたのかな？覚えてないっす。


今のドライビングと比べるとかなりアグレッシブな感じ。悪く言えば、荒い。

スキール音は、はっきり聞こえますが、ブレーキ甘い。コーナー遅い。立ち上がり下手。

コース幅を全然使えてません。

とってもお恥ずかしい動画です。


あまり参考になりませんが、はじめはこんな感じだったんだ～って感じで見てやってください。


次は、3枠目をアップしますね～。4枠目まであるんですが、この枠はちょっと面白いかも。

お楽しみに～