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今朝の話なんですけどね

朝ジョギングを終えて

「今日は朝マックにしよう！！」

と、思いミラに乗ろうとしたんですよ。

集中ドアロックなんで、

運転席のキーを開けると全部開くはずなんですが～、

今日は、開かなかったんですよ。「あれれ・・・とうとうここまで壊れたか…」

って、仕方ないな～って思って、スターターを回したんですが、

うんともすんとも言ってくれない。「あれれ？？？？？壊れた？？？？」

昨日まで、ちゃんと走っていたので壊れるはずがないと思い、

ふとライトボタンをみるとスモールランプがONになってる～

バッテリー切れだ～～(-_-)　　

でも、俺は慌てない。だって、ブースターケーブルにFD2Rから外したバッテリーが

あるから、それを使ってエンジンかければいい話。楽勝(^-^)v

って、思ってトランクを開けたら、ブースターケーブルがない？？

あ～、FD2Rに入れっぱなしや～。仕方ない、アーシング用のケーブルを代用しよう。

あ～、アーシングケーブルもFD2Rに入れてたんだ～。最悪・・・。

仕方ない、家庭用ケーブルを使おう。FD2Rの純正バッテリー持ってきて

ケーブル繋いだんですが、セルが回らない。やっぱり、ケーブル径が細すぎる。

抵抗値が高いから、必要電流が逝かないみたい。しかも煙が上がってるし(怖)

ん～、どうしようかな～。近くに雑貨屋があるから、

開店まで待って、そこまでいってブースターケーブルを買うか。

いや、そこまで待っていたら、朝マックが食えん。

ん？？よく見たら、軽のバッテリーとFD2Rの純正バッテリーとサイズ似てね？？

指で大体の大きさを確認したら、FD2Rの方が小さいけど、ほぼ同じ。

よし、これを移植だ！！バッテリー交換だから超簡単。んで、セルを回すと、

ぶおぉぉ～ん！！エンジンかかりました～。一安心。朝マックにも間に合いました。

でも、FD2Rのバッテリーって予想以上に小さいのね。軽と同じくらいって。

ちなみにFD2Rのバッテリーは、古河バッテリーですが、軽のパナソニックより

車に力強さがでた感じがします。さすがFB(^O^)/