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今日のREVSPEED鈴鹿サーキットランミーティング

東コースの路面が変わって2回目の走行

前回は、10月15日のFEEL'Sの走行会

あれから、2週間くらいたったんですね～



朝、6時に鈴鹿に到着！！ミニロー君は、会社夜勤上がり、直接先に来てました。

場所、確保してくれてありがとう(^-^)。そして、yoshizumiさん達と合流！！

FD2Rが5台。改修前は、ほとんどいなかったFD2Rがこんなにも～

やっぱり、FD2Rは、鈴鹿が良く似合うぜ～！！



さてさて、準備準備。いつもの感じで、準備完了！！そして、ブリーフィング。

めっちゃ人多い！！なんだかんだで170人集まったみたいです！！

至上最高人！！この人数の申込が30分で来たらしいです。

やっぱり、REVの走行会は安いからね～。人気あるや！！

ブリーフィングも終わり、ゼッケンも貼って、いざ、走行っす。

今回参加された、yoshizumiさんとミニロー君と鶴千代さんと同じC枠。

るーく＠FD2Rさんは、D枠でした。


さてさて、ブレイズの社長からのアドバイスを参考に1回目走行

6周しか走れませんでしたが（完熟走行があったので）、

2分37秒019

今までのベストが2分38秒02でしたから（36秒じゃなかった。勘違いっす。ごめんなさい）

1秒更新です。久しぶりぶりブリブリ鰤鰤の走行では、まずまずかな？？
（路面変わったし、あの頃より戦闘力上がったし）

でも、全然ダメですね。

・1コーナービビリまくり

・S字はギアセレクトで迷い

・デグナーの1個目ビビリまくり

・スプーンの立ち上がりが甘ヶ

・130Rのコーナースピードが低すぎ

ん～、課題が多い、且つ、自分ではどうすればいいのかわからない・・・


丁度、ゲストプロドライバー（田中実プロだったかな？？）の同乗走行をゲットしていたので、

勉強勉強！！

ほーほー、へーへー、あーなり、こーなり、そうなんだ～。とっても参考になりました！！

でも、プロから駄目出し。「足が柔らか過ぎ！！」だって。自分もそう思いますよ～


2回目の走行。

田中実プロのライン＆ギアセレクト＆ブレーキングを参考にアタ～ック

2分35秒895

おお～、大幅にタイムアップ！！

プロのドラテクをコピーしただけなのに、このタイム！！ん～、満足っす

しかし、限界に近いかも。車高調が、もうついてこない感じです。


3回目の走行。ラストっす。

ミニロー君が、今回初めて鈴鹿走りました。しかし、かなり苦戦しているみたいで・・・

ミニロー君から、「前で誘導してもらえないですか？？」とお願いが。

自分は、満足なタイムを出せたので、誘導を承諾！だって、他人のドラテクをコピーするのが、一番の近道だし、自分のでよければ。と思って。

3周ほどミニロー君を誘導走行！！
「どう、ライン判った？ブレーキは？クリッピングは？」

約束の3周でバイバイして、自分のアタックに変更。

しかし、130Rでクラッシュが発生し（ドライバー大丈夫かな。結構激しかったし）
赤旗中断。そのまま、終了となりました。

最終的な結果としては、満足いくものでした。

ミニロー君も最終的には、タイムアップしたみたいですし（彼のブログをみてください！！）


しかし、疲れました～ぁ

さー、今日は、もう寝ようかな!!

REV鈴鹿サーキットラン、無事に終わりました～

yoshizumiさん、ミニロー君、お疲れっした(^0^)/


最後の枠は、クラッシュによる赤旗で終わった（ドライバー大丈夫かな？）けど、プロの同乗走行のお陰でタイムアップ＆コツもなんだかつかみました！

ビビりながら走りましたが、なんだかんだで鈴鹿は楽しいっす(^0^)/

REV鈴鹿サーキットランに来ました～

今日もいい天気(^O^)

一日走れるから、うれしいっす