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今回、軽に豆乳したタイヤは

ヨコハマの

ＢｌｕＥａｒｔｈ


早速のインプレッションとしては、


転がり抵抗が減った感じがして、アクセルを開ける量が減った感じですね～


タイヤの構造としては、

・溝が浅い
・接地面積が狭い
・軽い

が上げられます。確かに燃費をあげるための要素としては、納得ですな

溝が浅けりゃ、タイヤのヨレが少なく発熱が低くなる

接地面積が狭けりゃ、抵抗が減る

軽けりゃ、重量が軽くなる

考えられてますな！！


ということで、このタイヤで燃費20km/Lを狙います。

最近の燃費は、平均16km/L

冬場でも、18km/Lくらい

今回給油した燃費では、18.7km/L(ほとんど、高速道路）


さてさて、目標は達成できるのかな？

軽の20km/L計画

必殺低転がり抵抗タイヤ

豆乳のため

オートバックス鈴鹿に来てます

今、交換中

最新のタイヤで、どこまで燃費が変わるかな？