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夏だからこそ、安い？


そんな安易な考えから、


もう今年の冬の準備


写真の通り、スタッドレスタイヤ買っちゃいました～


でも、安易な考えは間違いじゃなかったかも。


4本で0.7ﾏｿ


ちょー安いでしょ！


でも、北海道から送ってもらったので、


送料が高かったという落とし穴がありました（泣）


サイズは、215/45R17


あっ、これがタイヤの悪巧みじゃないですよ～(^-^)

お盆だけどね～


車弄り


だって、みんな帰省してるから


作業場所が確保が出来るのだ。



というわけで、


今日は、先日購入したMAXRACINGのエンジンマウント（フロントのみ）を交換


と


吸気系に遮熱シート貼るため、取り外し


まずは、エンジンマウントの交換だ～


って、今日は、めちゃ暑いですな・・・作業やる前から、汗ダクダク女子高生から、キモイって言われるくらい


アンダーカバー外して、補強バー外して、さて準備万全


やるぞー


4点ネジ固定されているので、それを外すんですが、


ネジがでっかいので流石にトルクがしっかりかかり、ちょー固い


ウオー　アチョー　デリャー


とやっと外れた・・・。この時点で、ペットボトル1本空けました。飲まなきゃ倒れるぜぇ～


ここまでは、順調（？）に来たのですが、いきなりつまづいちゃいました。


「どうやっても、エンジンマウントを取り出せないぞ？」


悪戦苦闘すること、30分。やっと取り出せました。ほとんど知恵の輪。


あとちょっとで、心折れるところでしたよ、ほんと。





左側が純正マウント、右側がMAXRACINGのマウント


触ればわかるんですが、純正のマウントは、グニャグニャに柔らかい。


それに比べてMAXRACINGのマウントは、しっかり硬い。


これは効きそうだぜ！！


では、早速取付だ！！取付は簡単でした。ネジ締めトルクも事前にブレイズの社長に聞いたし。


取り付けた状態がこれ！




ふー、思ったよりなかなか大変でした。この時点でペットボトル2本空けました。



さて、この勢いで、吸気パーツの取り外しだ！！


エンジンの熱による吸気温度上昇を抑えるため、遮熱シートを取り付けるため。


ここら辺は、以前レゾネータ外ししたから、簡単簡単。バッテリー外して、固定箇所外して。


吸気ボックスから以降は、全部取り外して、遮熱シート取り付けます。




外した吸気パーツは、お風呂でしっかり洗ってやりました！！意外と汚れてましたし、シート貼り付け易いだろうしね(^-^)


あっ、ついでに、Morico外しました。なんだか、要らないな～って思って。


さて、このお盆中に、シート貼って、再度取り付けて、またテストするかな。


シート貼り・・・これが一番鬼門だな。苦手なんですが、根気よくやろうと思います(^-^)v