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最近リアブレーキばっかり買ってる。

FD2は、リアが重要。昔のホンダ車のようなリアを振り回すのではなく、しっかりグリップさせる方がタイム出るようです。

だから、昔ながらのホンダ車乗りはFD2では、若干苦戦するようです。(ブレイズの社長がそうみたいなので)

それと谷口選手の推奨するブレーキを残さないコーナーリングを実現させるには、リアが沈まないと上手くいかないような気がしますしね。

だから、リアにはしっかりブレーキが(沈む位に)効く必要があると考えます。


プロμ MAX 700

や

FERODO DS3000


などのHIGH μなパッドを私はリアに使います！

フロントは、4potなのでそんなに効きが強くないパッドを使い、リアに効きが強いパッドを使い、ブレーキング時にフロントとリアがしっかり沈むことで、タイヤが接地した状態を作ることが出来るので、速くコーナーを曲がる事が出来る？！と思います。

なんとなくですが、ちょっと自分のブレーキ論を書いてみました^_^