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2017年03月18日 イイね!

アルトワークスに195/50R15は?

アルトワークスに195/50R15は?アルトワークスをサマータイヤに
その時に、キャンバーボルトを
J-LINEの鬼キャンタイプに交換したけど、フェンダー内にタイヤは収まりませんでした⤵大体、10mm出てます。
タイヤと車高調のクリアランスが無いので、5mmのスペーサー入れてますが。
みんなさんが、
タイヤを195/50R15
ホイールを7J、inset+25
をインストールを考えているなら、
必須:キャンバ調整式車高調、キャンバーボルト
買う車高調は、シェルケースを細いものにする。→自分のものは、ナビックxガレージ力コラボ車高調はシェルケースが太い。細ければ、タイヤとのクリアランスがとれ、スペーサーが要らなくなる。

キャンバーボルトを装着する。→車高調のピロアッパーでどれくらいキャンバがつくかで、選んで下さい。EZCAM、J-LINEのレギュラータイプなら、1.5°位つきます。鬼キャンタイプなら、2°位ですね。HPには、もっとつくと記載してますが、車両によりけりですね。

上記でタイヤがフェンダーから9mm以下ではみ出るなら、KCテクニカのコーナーフェンダーかtake-offのちょこっとフェンダーを装着すれば、一応フェンダー内には収まります。ただ、ツライチでは、車検に通通るのは難しいと思います。ノーマルフェンダーでフェンダー内に収まり、追加フェンダーで車検対応。

自分は、FF定番ののフロントを太めにしましたが、純正サイズと同じでフロントのリム幅を6J、6.5Jにするのが、無難かもしれません。

文、長い


Posted at 2017/03/18 21:24:52 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「明日は、鈴鹿ツインでHAOCの走行会❗
アルトワークスで走りまーす🚗💨」
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お初です FD2Rでサーキットを走る39歳ピチピチのおっさんです。 メインは、鈴鹿サーキット 時々、鈴鹿ツインサーキット 他にも行きたいサーキッ...
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