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年末に帰省する前に給油、帰省後の給油後の燃費を計算しました。

帰省前
タイヤスペック：新品スタッドレス
走行距離：379.5km
給油量：20L
燃費：18.975km/L

毎度の燃費でした。

帰省後
タイヤスペック：新品スタッドレス
走行距離：342km
給油量：16L
燃費：21.375kmL

いった～！！とうとう20km/Lを超えました～
帰省道は、ほとんど高速ノンストップだったのと、法制速度を守って走ったためと
思われます。ん～、ちんたら帰った甲斐があったというものです。

改めて、軽は経済的だ！！

皆さんが、このタイトルをたててコメントしているので、
自分も真似してみました。
まー、目標があった方が、やる気がでますしね。

目標！！
①去年は、鈴鹿フルコース2回だったので、それ以上に走りこむ。
②タイムは、2分35秒切り。
③他のサーキットも走ってみる。

かな。
①は、SMSCに入会するのでクリアーできそうです。
②は、タイヤ次第かも。まだ、17inchにしてから走っていないので。
③は、皆さんのお誘いをお待ちしております。
　　　よろしくお願いします。

チューニングの目標は、
①ラジエーター容量アップ
②フルバケ
③機械式LSD&クラッチ
④余裕があれば、軽量化

こんなところでしょうか。

みんカラ友達の皆さん、明けましておめでとうございます。
旧年は、お世話になりました。今年もよろしくお願いします。
FD2R乗りの方は、いろいろ情報提供をまたお願いします。
自分もがんばります。

写真は、アンヴェイルした否されたFD2Rです。
昨日の夜中に帰ってきた。とにかくFD2Rが心配だったので
確認しにいったのですが、ボディカバーが外れていました。（外された？？）
でも、不自然な感じで外れたようにみえなかったので、
恐らく、風で外れたものかと。

というか、風ごときに外れるカバーって
どうなの？

まー、今後対策するとして、この一年また、FD2Rと思い出を作ろうと思います。