bargarのブログ一覧

当初、金曜日納車予定だったんですが、サーキットアタックバトルに参加できることで、今日、エスプリにBRPのサーキットアタックバトルに参加すると連絡したら、

「今日納車できるよ。」

とのこと。ブログでも書きましたが、まだ未完成なんです。完成する作業が晴れの日しかできないっということで、雨続きになるから納車するということらしい。だから、サーキットアタックバトル後、また預けます。

って、今日雨なのに。自分の駐車場は青空駐車場だし、ボンネットにダクトついているから、雨がめちゃ入るし。普段は、ボディーカバーをかけて雨防止しようと考えていたのですが、すでに雨降っているから無理だし。今回の雨は、台風だし、かなりの雨量が予想されるので、どうにか対策しないと。

ということで、写真のようにダクトを塞ぎました。

100均でアルミホイールとガムテープを購入し、雨の中、傘を差しながら作業しました。

とりあえず、これで応急処置。今回だけの処置です。

秘密兵器（ドライカーボンボンネット）の完成が今回のBRPサーキットアタックバトルに間に合わないということでキャンセルしたのですが・・・。

一週間前に装着できるまでできちゃいました(^O^)

やま＠いなかミンさんからBRPのキャンセル空きあるよ。と教えてもらったので、急遽申し込みしました。9/25時点で2名しか枠がなかったのですが、なんとか空いていました。今日申し込み振込み。そんで、受理されました。

と、いうことでサーキットアタックバトル参加します！！

でも、今回のクラス2は、恐らく一番の激戦区になると思います。
今回は表彰台は無理だと思いますので、一応目標を！！

1分切り

後は、ドライカーボンボンネットの効果を実感してこようと思います。

会社の同期の結婚式に日曜日出席してきました。

新幹線で行くほうが楽なのはわかっていたのですが、まー、寄り道もしようと思っていたので、軽（ミラ）で行ってきました。

折角東京に行くんだから、自分なりにミッションを課してみました。



ミッション①
日本平SAのプリンどら焼きとゲットせよ！
結果：失敗

なぜかというと、冷凍保存しなければならないため、これから挙式＆寄り道していたら、痛んでしまう可能性があるので、断念しました。

ミッション②
富士見SAの妙なソーダをゲットせよ！
結果：大成功

写真のソーダをゲット成功しました。SAには上りと下りがありますが、
上りで、お茶、わさび、カレーをゲット、下りで激からカレー、杏仁をゲット。
最初は、上りだけを予定していたのですが、下りは時間的に買えないと思っていたんですが、買えました。まだ、飲んでいません。

ミッション③
海老名SAで芸能人の飲料水をゲットせよ！
結果：失敗

タイムオーバーでした。ミッション①、②で探すのに手間がかかり、時間切れでした。帰りゲットしようと思ったのですが、上りのみの販売で買うことができず・・・。

ミッションインポッシブルでした。

余談ですが、余裕を持って6時半に家をでました。ネット検索では、東京まで4時間半ということを調べていましたので、余裕でしょ！って思っていました。その甘さがあり、90km/hで走行していたのが失敗で、今の高速は100km/hが上限ですから、その差がでてしまいました。そのため、東京静岡あたりから、これでは間に合わないぞ。ということで、5000rpm走行（速度は言えません）。エンジン飛んでいくんじゃないかというくらい、振動していました。ちょっと怖かったです。

ドリームカーショー。
諸事情により、いけませんでした(泣)

その変わり、自分のFD2Rが出展されました～(^-^)v
秘密兵器がぎりぎりドリームカーショーに間に合ったので。
（秘密兵器は、ドライカーボンボンネットでした）

ご覧になられた方もいらっしゃると思いますが、エスプリのブースにR35、ランエボⅩ、NSXと並んで。他の車が良すぎるので、なぜここにシビックがという感じだったかもしれませんが、ちょっとうれしいです。実際に生で見たかったのですが・・・、東京に友人の結婚式に出席していました。

写真は、友達のユウ＊君に送ってもらったものです。
実は、まだ、未完成のカーボンボンネットなんです。
このあとに、マッドクリアーというやつをつけて完成です。
今週末に納車予定です。
なんだかんだで、BRPの走行会に間に合ってたやん！！って突っ込みを入れておきます。

参加された、みなさん当日はお疲れ様でした。
流石に、夜の青山は寒かったですね。
また、もっと台数増やしてオフ会したいですね。
いろいろ話できて楽しかったです。





前日に連絡があったんですけど、当日の夜は暇だったので参加しました。

お誘いがあったのは、ユウ＊君から。

青山でオフ会するんですけど、どうですかって。

ミラやけど、ええか？と聞いたら、よいとの返事だったので。

写真をみてもらうと、なんと貧相なミラ。まー、何もいじってないですからね。

参加者は、ユウ＊君、やま＠いなかミン君とその友達。

車両は、
ユウ＊君：DC5-SiR(isバージョン）
やま＠いなかミン君DC5-typeR：(RE-wingデモカー）
その友達：MR-S(ほとんど自作）
bargar:ミラ（通勤快適4WD）
です。

ユウ＊君の車は、ブログで紹介されたいましたが、実際に生でみるとなかなかいかしていました。あのダクトは、確実にその奥にインタークーラーがあると感じさせる存在でしたね。でも、しっかり吸気を考慮した理にかなったものでした。後、いろいろやっていましたが、すべていい感じでした。真似したいけど、ん～、まだFD2Rは新しいから、後5年たったら考えてみようと思います。

やま＠いなかミン君のDC5はいわずとしれた、RE-wingのデモカー。さすが、存在感が凄いですね。新たに追加された、ディフューザーはもっさかっこよかったです。自分も付けたい。確かJ'sレーシングから出ていたはず。しかし、純正適合やからな～。リアバンパーカット。いや、あ～。考えるのやめよう。後、シートに座らせてもらったんですが、やたらにシートが立っているんですね。まー、好みだと思いますが、開口一番「チャイルドシートみたいやな」と大変失礼なことを発してしまいました。すんせん。でも、もうちょっと水平に近づけた方が、ブレーキしやすいと思いました。

最後に、やま＠いなかミン君の友達のMR-S。ほとんどが自分で装着、自作とのこと。ステッカーまでも自作でしたが、本物と遜色ないできで思わず「すげ～！！」とユウ＊君と言ってしまいました。んで、フロントってどうなっているのってことで、開けてもらったんですが、タワーバーまで自作。んで、話題は車高調に。
ん～、キャンバ調整機構が斜めになっている？（写真撮ったらよかった）みんなでなんで、どうしての？？？状態でした。気が付きました。左右逆につけていたんです。それに気が付いたときは、みんなで爆笑しましたね。左右逆でも付くもんなんですね。近々左右付け替える予定みたいです。
そんな感じで23時半くらいまで話してました。
もう少し話したかったんですが、明日は会社、学校なので解散しました。