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悩んでます。

だから、いろいろ考えるのですが、

今年のFD2Rのことで。


今年のFD2Rのチューニングの方向としては、

軽量化

でどういったことをしようか。だったのですが、


W車検、世界同時不況、婚活(これは優先順位低い）、CR-Z貯金、メンテナンス・サーキット走行

結構、先立つものが必要だな～って。


だから、あまりチューニングできないかも。特にでかい買い物は。


チューニングに関して、視野を広くしないでおこうと考えてみました。

というわけで、今年のチューニングを見直すと
必須項目
・車高調
　⇒今の脚ではすでに限界。鈴鹿フル怖いので、安定する脚がほしい。
・リアバンパー
　⇒ポールに2回ぶつかり、見た目がかっこ悪いし、車を大事にしてない感があるので、修理or再購入。

できれば
・カーボントランク
　⇒軽量化ですね。（やっぱりするんか～）。後、見た目も。ボンネットもルーフもカーボン柄なので一体感をもたせたくて。

・フロントワイドフェンダー
　⇒フロントのトレッドを広げて、コーナーリングをよくしたいな～と。後は、軽量化もあります。

・フロントフェンダ補強
　⇒すでにJ'sのやつが入ってますが、補強パーツを統一したいので、SUMMIT製を豆乳する。
フロントフェンダーを交換するときに豆乳。

ですかね。

できればは、無理に豆乳しません。余裕があればやりたいな～って程度です。


日本の景気が悪いとやっぱり先立つものは、手元に置いておきたいものです。
企業、製品、職種によっては、景気がいいところもありますが、自分のいる会社は
普通といった業績ですが、油断は禁物。勝って兜の緒を締めろ。といいますから、
精神的な余裕ができたら、ドカンと行きたい気分ですね。

注意：このブログは、現状の気持ちを記載したものです。将来の気持ちに当てはまるものではありません。

本日、みんカラニュースで

CR-Zの価格判明ニュースが記載されてました～

ハイブリッド初の6MT！！

スポーツとエコを兼ね備えた、ホンダ至宝の車でしょう（bargar的考え）

そそられるな～　　ハイブリッドに6MTというのがやっぱりいいですなハァハァ

ハイブリッドじゃなかったら・・・それでもいいかも。かっちょいいから


んで、記事によると贅沢仕様の「α」とベースモデルの「β」の2グレード

燃費は6MTで22.5km/L、CVTで25km/L
ハイブリッドMTの設定があった初代インサイトでは、マニュアルの方が燃費良かったみたいですね。
CR-Zでは、逆転。CVTの性能が上がったためでしょうね。
しかし、軽より燃費がいいCR-Z。

ほしいですね～。もちろんMT。

サーキット走っている人がやっぱり気になるのは、運動性能！！ですよね。

はい、自分もかなり気になります。特に、ガンガンエンジンを回したときに
ホンダ独自のハイブリッド技術、IMAはどういった電気的アシストをエンジンにしてくれるのか。

ん～、実際に乗ってみないとわからないですね


将来、ほしいぃ～候補の一台です。

前のブログで書きました

HAOCの鈴鹿ツインサーキットでの走行会ですが、

上級クラス

中上級クラス

初中級クラス

初級

に分かれているので、サーキット初めてでも、楽しく走れると思いま～す！！

見学だけって方は、保険料（500円）を払えば、同乗走行も体験できますよ。

サーキット走行したいけど、どんな感じ変わらない。
いきなり走るのは、ちょっと抵抗ある。
etc

今回参加してみて、走行会や同乗走行を体験してみてはいがかでしょうか。
（自分の車への同乗走行歓迎です！！）

アコードユーロRに乗っているじゅん汰君のコピペだす

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

第９回ＨＡＯＣ走行会のお知らせ！
２月２１日に第９回HAOC走行会が鈴鹿ツインサーキットで行われます！
皆さん是非ご参加下さい♪(￣ー￣)／

＜第９回ＨＡＯＣ走行会＞

日時　　平成２２年２月２１日（日）　午前８時現地集合（雨天決行）
場所　　鈴鹿ツインサーキット（三重県鈴鹿市）　HP　http://twincircuit.co.jp/
　　　　　〒510-0265 三重県鈴鹿市三宅町2913-2　　電話 059(372)2401
台数　　約７０台前後
料金　　１３,０００円（計測器代・保険料・ゲーム代・消費税を含む）
車種　　鈴鹿ツインサーキット車両規定に準ずる車でしたら、車種は問いません。（ホンダが多いです）
走行　　全日貸し切り（フルコース２０分×３本・３０分×１本）のグリップ走行です。（１クラス２０台弱）
　　　　　ドリフト走行は禁止しています。

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

アイハートホンダ（鈴鹿フルコース）の次の日ですが、
鈴鹿ツインサーキットで上記の走行会が開催されます。
アコードオーナーがメインの走行会ですが、ホンダ車はもちろん他社の車も走れるみたいです。

1月4日に走られた皆さん、冷め止まぬ鈴鹿ツインサーキットフルコースの体感を
もう一度感じてみてはいかがでしょうか。値段もちょー安いですし。

申込はちょー簡単です（見習いたいけど、自分にはスキルなし（泣））
HAOCのHPより走行会申込バナーをクリックすると必要事項記入欄が出現しますので、
そこに記入して後は走行料金を振り込むだけっす。

皆さんいっしょに走りましょ～

買っちゃいました

何を？？秘密！！

まだ、取り付けしてないのですが～

先日、もげた物と同じ作用をするものです。

今回はSPOONで逝きます

今度は、もげないでね～