bargarのブログ一覧

昨日は、大学院の後輩の結婚式に出席し

そのまま実家で寝て

J'sのフェアやってるSAB道意に来ました

ちょびっと安くなるみたいなので、気になるパーツをポチッとしようかしら

チャレクラに来てます

台数多くて、ピットに止めれない～

NSXフェスタもやっていて、賑わってますよ～

11月30日のレブは、ちょいとしたことでキャンセルしました


でも、12月1日J'sの走行会は走りま～す。


当日、参加されるかた、よろしくお願いします！！


んで、明日は、イメクラじゃなくてチャレクラに行ってきます。


日曜開催ということで、有休使わず走れてラッキー！！でも、台数多いかな？


10時50分と12時10分の2枠


それに向けて？かな？以前から、持っていたんですが、ずっと装着せずに置いていた


VISONのリアバー（正式名称わからないっす）を取り付けてみました。


薄らとした記憶では、純正の乗り心地が改善される。と書いていたような


つまり、しっかり脚が動いてくれるようになるかも。


まー、リアのねじれが抑制されるだろうと予想できますね。フロントの剛性感が高いので、


これで、バランスが取れればいいかな～って淡い想いを。


後、ルーフフィンの効果やタイヤの温度測定も挑戦しようと思ってます。


いろいろやることあるけど、9時前くらいに鈴鹿に着けばいいから、いつも（REVの時）より


全然楽チンなのが、うれしいっす。

街乗りって言い方おかしいな


高速道路のようにアクセル一定でない一般道を走ると


目標の20ｋｍ/Lに届かないミラですが、


高速を走ると、やっぱり20km/Lは超えてくれます。


実家に帰った際の燃費です。


走行距離：412.2km
給油量：20km/L
燃費：20.61km/L


アップダウンの激しい名阪国道から西名阪をとおり、阪神高速→一般道少々
帰りも同じ道でだした燃費です。


この燃費はひとえにタイヤのお陰間違いない！！


某おだゆうじが「タイヤで燃費が変わる」って言ってますが、ほんまですね。


昨今、ノーエミッションの電気自動車騒がれていますが、ハイブリッドには敵わずとも、エンジンだけで20km/L走る自動車は、凄いと思います。(FD2Rは、サーキットばかりなので4km/Lくらいです）マツダのSKYエンジンは、そういう意味で結構興味あります。


日本固有に自動車（ガラパゴス現象ともいいますが）ローエミッションな軽自動車をもっとクローズアップしてみてはどうかな～って思います。

経済的にもいいし、中古ならお手頃価格で購入することもできます。セカンドカー（普段乗り）として、とても優秀な相棒になると思います。自分のミラは、後ろから突っ込まれた＆10年前と古く査定額が０円な車ですが、時に”エイッ”ってアクセル踏んでも、ご機嫌にエンジンが回ってくれ、楽しく財布にも優しい、とても優秀な相棒です。

そろそろエンジンオイル、ギアオイル、デフオイル変えるかな。

今週末、使う予定のルーフフィン
（ボルテックスジェネレータ）


ただいま、見栄え良くするため


塗装中っす


自信のない塗装なので、残念な結果にならないよう慎重に慎重に


しかし、シンナーのにおいが体調不良を誘発させます


気分が悪いよ～