bargarのブログ一覧

あんまりいい年ではなかったかな。

鈴鹿も走れなかったし、ツインのGコースのトップ奪われるし、ミッション壊れるし、事故に会うし…

いいとか思い出は、思い付かないですね～

まー、こういう時もあるでしょー

来年は、年男なので、がんばってみようと思います。

遠征もします。エンジンのパワーアップも企んでます。

あのシビックはえーと言われるようがんばります！！

では、よいお年を！

寒いですね～


いや、さっぷいですね～


雪が本格的に降る地域に来て


初冬を迎えるんですが、


去年は使わなかったスタッドレスを今年は使うことに。


いや、使うmust。


というわけで、エッセに装着！！ミラのお下がり。
このホイールを見るとミラを思い出し、涙腺が…(T-T)


一時、涙を流した後、マジマジエッセを見ると黒ホイールより
明るいホイールの方が合ってる感じがするな～


これは、夏用ホイールを考えようかな。意外と重いからもっと軽い奴にして、
燃費も稼ごうかな～。（ちなみに高速で20km/Lくらいっす。燃費悪い）


んで、この夏ホイールなんですが、無知な人がつけたんでしょうか。
ナットが純正のままでホイールナットとホイールのテーパーが合っておりませんでした(ありえね～)

嫌、確信犯だったかも。鬼のようにナットを締めてましたから。

まーいいや。新しく買おうっと。


とこんなことがありましたが、今日FD2R用のスタッドレスが届きました～


Y!なオークションでゲット

待って待って待ちまくったら、値下げしたので、ポチッとしちゃいました。


サイズは、

215/50R17　inset+50

insetが大きくて、フロントに履かせるとカッコ悪いやろうな～


今年装着するかわかりまへんが、装着したらカッコ悪いFD2Rを披露しようと思います(T-T)

写真は、日経新聞より転用してます。


すげーことだし、嬉しいことかも


今まで、炭素繊維部材、つまりカーボンですが、それが、量産されることが現実的になっているみたいです。

以前に似たようなブログ書きましたが、そのときは多分、そうなるでしょう！！みたいな内容だったと思います。今回は、炭素繊維メーカーと自動車メーカーが共同で開発するって内容です！！


純正でカーボンパーツが装着されるって、夢のような話だ。主観的に感じました。だって、今までは何万ﾏｿってパーツがすでに着いてるんですよ！！

それだったら、車の値段上がるんじゃね。結局金銭的に変わらないじゃん！！って思いますね。確かにあり得る話ですが、量産という生産性と成形技術の向上で、恐らく現状と大きな差はなくなるんじゃないかなと思います。


んで、記事によるとGMと帝人が共同開発してボンネット、ルーフ、骨格に使うみたいですね。

高級車には(1000万ﾏｿ以上)、すでに採用されているみたいですが、今後は、電池で重量増になったHVやEVに採用するみたいです。


塗装を剥がせば、カーボン。

ぜひ、日本車にも採用されて、しかも、普通のガソリン車、特にスポーティーカー、スポーツカーに採用してもらいたいものっす(*^▽^)/★*☆♪

タイトル画像は関係ありません。

GT5でお気に入りのRX-7TCです。

これで、よなよなルート5逆走をタイムアタックしてるんですけｄ、21秒台でもう限界・・・


とそれは、さておき

2008年6月16日のREVSPEED鈴鹿サーキットランの4枠目を編集しましたので、アップしま～す。


今までとは趣向を変えてみました。ご覧あれ～




M3の追っかけ動画っす。

この時の心境は忘れましたが、おそらく

「全く譲ってくれないのね、いけず～（泣）」

だったような。違うような。


まー、見ていて面白いかな～と思って、追っかけだけをアップしています。


今回で、2008年6月16日の走行は終わりっす。

まだまだ動画はありますますから、まだまだ続きますので、覚悟してください（笑）

とうとうラジアルで5秒台

今の俺っちでは到底届かないタイムだな～

上位二台のDC5はSタイヤ

これで同等に戦えるってことは、FD2でも言えること


まー、まだやっていないこともあるし、セッティングは鈴鹿向けだし、

やりようでは、ちょっとは近づくかも。

イチローさんより速いタイムだから望みは薄いけどね～

まずはミッション直したいところだけど、値段が高くて…

軽買ったばかりだから厳しいのだ！

棒茄子次第かな(^-^)