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滋賀の天気が悪くなる方向へ


と、昨日の天気予報


んじゃ、雨が降る前に作業しようと午前中から昼を跨いで作業＆洗車だ！！



先日掃除中に見つけた百式自動車の強化スタビブッシュ



いつ買ったものかな～・・・・・・・・覚えてないっす


よし、GWは時間に余裕があるし、取付ようっと




早速、FD2Rを車庫から出して、いつもの作業場所に持って行き、ジャッキアップ！！


ここまでは、もう慣れたもので、さくさくっとね(^-^)v


それに、スタビブッシュの交換も、イメージだと簡単そうなんで、「すぐ終わるっしょ！！」と


思い込んでたんですが、甘かったんですよ・・・＿|￣|○


まず、フロントスタビブッシュを交換しようと思ったんですが、なんとサミットのフロントメンバーブレースがスタビブッシュ固定ボルトの真下に～


メンバーブレースを外すという作業は、サブフレームの固定ボルトを外すことをしなければならず、


これがものごっつい硬い！


うおりゃー　でりゃー　あちょー


ラチェットが壊れる～ってくらい、渾身の力を込めてやっと緩まった～


ここですでに疲労困ぱい


んで、サクサクっとブッシュは交換。思った通りそんなに難しいものじゃなかったっす。


フロント終わり！！


次、リア


リアは、メンバーないので、簡単に終わるでしょ～と、また思ったら・・・こっちは簡単でした(笑)


リア終わり！！


なんとか、強化スタビブッシュ交換は完了しました！！


街乗りでのインプレッションですが、脚が硬く乗り心地悪いのが、更に悪化した感じですね～。”ねじれ”が更に左右の動きが抑制されたんでしょうね。しっかり効果はありそうです！！


早くサーキット走りたいですね～



さて、もう一個やっておきたいこと、


キャンバの調整だ！！


っとその前に、キャンバを測定しなきゃ。


以前購入したキャンバ調整器。これで現状のキャンバ角を確認しなければ。


前のブログでも言いましたが、”基準面をどうするか”ですね。


悩んだあげく、ボディのどこかがいいのだろうな～と思い、ここにしました。


オーバーフェンダのウィンカーランプの上


なんとなく、地面と垂直かな～って思って。それにわかりやすいかな～と思って。基準点を変えなければ、正しい数値じゃなくても、一律に測定できますからね(^-^)


それを基にフロント、リアのキャンバを測定してみました。


フロントのキャンバーは左右ともに


3°


あら、そろっていることと、理想のキャンバであったことに

ビックリ(＠_＠;)



リアのキャンバーは左右ともに


1.5°


あら、そんなにキャンバついてないのね。自然キャンバでは、そんなにつかないのね。


もうちょいほしいな～。2°はほしいな～。これは、調整アーム装着したいかも！！


ということで、フロントは弄ることなく、リアは指をくわえることになりました。


予定が早く済んだし、先日のオフ会で汚れていたので、洗車しちゃいました。


ん～、きれーになり、スッキリ！！


やっぱし、大切なものは、きれーにしとかないとね～。


だから、ちゃんと車庫に保管しておきました(^-^)v

GWに入ったけど、実家に帰らず彦根で過ごしてます。


なんにもしないのも勿体ないので予定を考えてみるか！


過ぎた2日は


1日目…普段の疲れをとるため一日寝る(￣ｑ￣)ｚｚｚ


2日目(今日)…部屋の大掃除&ESSEの内装掃除



3日目…FD2Rかなり昔に購入したパーツ取り付け(予定)

スタビライザ強化ブッシュ(百式自動車製)

部屋を掃除してたら、出てきました～。こってり忘れていたので、嬉しい発見ですね～(^o^)


取り付けてみようっと。


4日目…会社の後輩と北陸旅。観光、温泉、旨い飯。楽しみ♪


5日目…実家に帰省


6日目…ホンダリアンのオフ会出ようか悩む。ESSEで帰る予定だから、実家のFITで行こうかな。兄貴も誘おうかな。


7日目…甥っ子と楽しい時間を過ごした後、彦根に帰る


8日目…会社の友達と飲み会


9日目…次の日の会社のためにたっぷり静養。焼肉行きたい気分になるかも


と、まーこんな感じで過ごそうかと思ってます(*^▽^)/★*☆♪

土曜日


なんとか天気は、曇り


SMFのBBQオフ会に参加してきました～


初参加でしたが、知り合いはいたし、車好きが集まるし、そんなに緊張はしませんでした。



当日の朝は、ハナチャンとももちーと自分の3人でお肉と焼きそばの買い出し


総重量6kgのお肉に「こんなにいるの？」って思いましたが、16人参加ならこれくらい要りますね～


んで、ハナチャンの後ろを着いて行って、BBQ会場へ。


会場には、もう皆さん集まってました～。


まー、緊張はしてないけど人見知りなのであんまり話はせず、黙々とI EAT MEET。


そろそろ飽きた頃に、焼きそばを作り。ソースはやっぱりオタフクやね。美味(^-^)


めちゃ、そばを買ったので、3スティントで食べることに。1,2はソース。3は、塩で。


ソースはうまかったな～。でも、塩は失敗。から過ぎた～。塩入れすぎた～。でも、ちゃんと最後まで食べましたよ!!勿体ないからね。



BBQ終了後は、試乗会。


最初は、その場所でやっていたんですが、安全面を考えて、奥伊吹へ


いろんな車に乗りましたね～


ホンデータでセッティングしたFD2R→所有者 シロネコさん
感想：思ったよりトルク感と高回転のパンチが弱いな～。恐らく重量とレゾネータのせいかも

BRZ→所有者 エボスタさん
感想：まだ慣らし中でしたので、2500回転まで。でも、コックピットが操作しやすいように作っているのでしょう、めちゃ運転し易いです。シフトもショートでギアの入りもいいし。やっぱり、新しい車は、いいですね。今度は、しっかり回してみたいです(^-^)

インプレッサ(GRB)→キム＠GRBさん
感想：流石ターボ。ヒルクライムでもがんがん上ります。ブーストのかかりも低回転からで、マイルドなターボで乗りやすいです。スポーツタイヤではなかったですが、フロントの入りも良く、これも乗り易い車ですね。重いのが欠点って感じです。

スイフトスポーツ→貴（ｽﾎﾟ）さん
感想：テンロクとは思えないほど、エンジンは低回転からトルクがしっかりあって、ドライビリティもいいですね～。ヒルクライムは辛いですが、ダウンヒルなら、かなり面白い車です！


と、この4台を運転しました～。ももちーのSP3も乗りたかったけど、タイムリミットで乗れませんでした(T-T)


最後に、自分のFD2Rの写真

taked a photo by 貴（ｽﾎﾟ）さん


FD2Rを本格的に動かしたのは、1か月ぶり。次動かすのはいつかな～


そういえば、自分のFD2Rは、誰も運転しなかったな～。癖があって乗りにくいから敬遠されたかな～。仕方ないか。


でも、楽しい1日でした(^-^)


最後に、皆さん貴重な1日ありがとうございました。

愛車を運転させてくれた皆様ありがとうございました。

管理人のユウキ君、幹事のハナチャン、買い出し一緒にしたももちー　お疲れ様でした。

文章で失礼ですが、これをもって感謝の意を送ります。


また、イベントがありましたら、参加させていただきます！！

昨日は、海外から帰ってきた後輩の


”お帰り”飯会で焼き肉をたらふく喰いました。


毎度のことで、頼み過ぎで一部持って帰らせてもらいました。


当分、豪勢な食事が堪能出来そうっす




さてさて、今日は、ちょびっと寒いですが、天気もいいし、準備をしていたステッカー・エンブレム貼りを実施することに


ついでに、洗車とワックス掛けもしちゃいました～


まず、エンブレムなんですが、文字エンブレムの”R”をちょこっと弄ってみました～

これを使ってみました。

資生堂MAQuillAGE（マキアージュ）


なぜマニキュア？？と思われたでしょうが、自分なりに考えた結果なんですが、


マニキュアは、女性の爪に塗るものだから、綺麗に濡れないとダメですよね。

だから、
・ムラ無く濡れる
・乾燥が早い
・色が綺麗

という理由で、エンブレムの塗装には最適なんではないかと。



こんな感じに濡れましたよ～

思った通り、綺麗に濡れました(^-^)色も、ちょこっとピンクぽくていい感じ主観的


色塗りは、これで準備完了！


エンブレム貼る前に洗車とワックス掛けだ！！洗車は、久しぶりに車内もやっちゃいました。

ワックス掛けもして、スッキリ!!しました(^-^)


今週天気悪い日もあるけど、ガレージにFD2Rを置いてるから、スッキリ!!は持続。ガレージのありがたみが身に染みるこの頃ですし、洗車した甲斐があるって感じです！


さてさて、次はステッカー＆エンブレム


まず、ステッカーですが、ingsのステッカーは、現状貼っているものが、剥がれなかったので、保留


i-VTEC insideのステッカーは、スマイリー中井君のアドバイス通りにボンネットに貼ってみました～

2枚買ったんですが、1枚だけ使いました。余ったステッカーは、いらないので、ほしい人あげますよ！


ボンネットが、より派手になりました。


次は、エンブレム。今回貼るのは、

・TypeRエンブレム
・文字エンブレム
・ホンダマークエンブレム


TypeRエンブレムは、以前使っていたものを流用


ベタに、いつもの場所に貼りました(^-^)v


文字エンブレムは、以前公開したので、皆さんわかっていると思いますが、


並べると”FD2R”になります。これを、TypeRエンブレムとは逆側に貼りました(^-^)v


最後に、ホンダマークエンブレム。これは、EP3のリア用で赤バッチでは最少のものです。


これも、ベタにいつものところへ貼りました(^-^)v


んで、これの完成形がこれっす

ん～、なかなかいい感じ。かな？ホンダマークが小さいのがちょっと違和感ありあり


でも、すぐに慣れるでしょ！


リア全体でみてみるとこんな感じです。

これで、ステッカー＆エンブレムは完了だ！！ingsステッカー残して


あと、１つ。やりたいことがあるんですが、時期をみてやろうと思います。


サーキットですが、走りに行きたいけど、ガソリンの高騰が、なんだか二の足を踏んでしまいます。


今後、更に値段があがる可能性もあるみたいですから、行くなら今のうちとも思っていますけどね。


それよか、会社休み取れるかしら・・・、それが心配っす


でも、6月の筑波は行くからな～ to スマイリー中井君(^-^)v


最後に、申し訳ないのでマニキュアの本来の使い方をしてみました。

自分の爪に塗ったんですが、

気色悪っオエ～ッ

キャンバが怪しい・・・


ずっと思っていたことと


セッティングの一環として


キャンバ調整をしようと考えていたことで


簡易的なものですが、キャンバ調整器を買ってみました～


本格的なものは、めちゃ値段が高いんですが、これはちょー安いです！！


さてと、後はどうやってこれを使いこなすかやね～。


基準面（０度）をどこで出すか・・・が、問題っす。


(余談）
アメトーク見ながら、ブログ書いてるけど、トリンドルと見つめあうと、勢いで告白しそう(^-^)