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シビック、まだ乗ってますよ🚗💨

でも、全くサーキット行けてませんが(泣)

というわけで、10月26日のチャレンジクラブに行ってきます。
そこで、ちょっと仕様をかえてみました。

リアのスプリングを20kから16kへ
マイルド方向、オーバー気味を狙ってます。
リアウィングがあるから、回ることはないかな～なんて楽観的。

11月には、TC2000へ
久しぶりでそわそわしてます。
遠いのがいや。

前のブログでアップしました
ホイールとタイヤ

昨日、はめてもらい、
今日装着してみました☺



かなりお似合い❗
カッコいいぞ😃
いいぞ、アルトワークス🚗💨

でも、若干ハミタイかも



頂点は、フェンダー内にあるんですが、車検通らさそう⤵

そんなホイールとタイヤですが、
サイズを公開します❗
ホイール RAYS TE37 sonic
15inch 6J +36


タイヤ ネオバ AD08R
195/50R15


11mmのスペーサー付けてます。



これが、現状の限界ですね☺

リアは、純正サイズのAD08Rにします🚗
(ただいま、欠品中で装着不可⤵)

通勤にも使っている車なので、
普段は、純正ホイール使います❗
タイヤのサイズ変更考え中～😁

アルトワークスの社外ホイール

なぜか届いた。
11月中頃って言ってたのに❗
早い分にはいいけどね～

まだ先だと思っていたので、タイヤは全部そろってないです。

んで、このホイールは最新の
RAYS VOLKRACING TE37sonic
です❗

サイズは、まだヒミツですが、攻めてみました。
んで、タイヤも2本はとどいたんですよね😉



初ネオバ AD08R
サイズは、これまたヒミツで㊙

明日は、休日出勤なので、日曜日に組んでもらって、早速装着してみよっと😅

まだまだ暑いですが、そろそろサーキットかな。

春は、お仕事でサーキット行けなかったから、ほぼほぼ放置状態、時々エンジンかける位だったFD2を
エンジン、ミッションオイル交換、タイヤもRE71Rを装着して、
準備完了❗

9月12日、鈴鹿サーキット行きます🚗💨
が、1月のチャレンジグランプリ以来なので、ボチボチ慣らして行こうと思います☺

10月も行って、年末にも行きたいな😆

アルトワークス

ナビックとガレージ力のコラボ車高調を
セットしました～✌

アッパーがピロでキャンバー調整付き🎵
それに合わせて、キャンバーボルトもいれたので、
3度はついたかな😃

装着にあたって、改善してほしい点が3つ
・フロントのアブソバーのブラケットが設計ミスで、装着に加工が必要
・リアのスプリング径が大きいので
純正アンダーシートが合わない
・ブレーキホース固定ブラケットが設計ミス

この3点。

とりあえず、これらは、ナビックに報告してます🎵

乗り御心地は、フロント6kg、リア5kgでも、
良いですね。良すぎて、自分には物足りないです。

でも、バネレートは変更できるので、サーキット走って、不満なら交換します❗

さーて、後はホイール😆

候補はこれ



RAYS TE37 sonic
サイズは、15inchとだけ言っておきますね。
inset、リム幅はヒミツっす🍀

あー、シビックもそろそろ整備しなきゃ😃