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2週連続鈴鹿走ってきました～


約25分を3枠+プロ（佐々木 孝太選手）の同乗走行


なかなか充実した一日でした～


タイムは・・・ムフッ


後日、報告しますね。


今日は、疲れたので寝ちゃいます。


明日は、会社の忘年会。途中で寝ちゃいそう

2分35瀨5でした。

クリアは、取れるけど、エリーゼ軍団速いよ～

もうひとふんばりほしいので

ササキコウタ選手の同乗申し込みました。データ取るぞ～

今日も鈴鹿(^^)

先週走ったばかりだけど、感覚を忘れないために、二週間連続

寒いよ～一人だけど、気合いだ～

先週の真ん中くらいには届いていたんですけどね。

最近、早寝早起きでブログ書く余裕が無くて・・・

だから、まとめて休日に書いてます（暇人なので休日は時間あります）


先月の28日に、学生の時の後輩の結婚式に出席するため、実家に帰ってました。

その時にSAB道意で、J'sフェアをやっていて、お目当ての今回のものを買いました。

J'sレーシング　FD2R用リアモノコックバー made in Japan

リアバンパーの中に装着し、リアの剛性を上げます。末端の剛性を上げるので、これはかなり効果がありそうですよ～

かなりリアの剛性上がる方向になるけど、過剰ならポイッしちゃおうかと思ってますけどね。
（ポイッは捨てる意味じゃなく、外すという意味です）


12月9日の鈴鹿で、有り無し比較をしようと思ってます。気持ちはね。
（現地で取り付けるけど、もたつかないように練習したほうがいいかな～）

ついに来ました、S2000

ちょー初期型（100系）

走行距離はそんなにいってないけど、

いろいろ劣化して、痛々しい感じです。

もう、10年以上前の車だからね。


でも、コックピットは、狭くシフトもショートでかなりレーシー！！

FD３Sを乗っていた頃を思い出しました泣いてなんかナイもん！！
LSDもバキバキに効くし、GTウィングが走りをそそられます！

タイヤもSだし、ホイールも鍛造RAYS。C-WESTのフロントバンパーがかなりイカ臭い・・・イカツイ


さー、これで走りに行こうかな～
















なんてね、フィクションでした。


実は、このS2は、会社の先輩ので用事があるので自分が代わりに運転して、

ショップに持って行き作業してもらいました。

（先輩は、代車に自分のミラを乗って行きました。えらい差ですね）

もちろん、その後は、乗り倒しましたけどね。久々に乗っていて楽しい車。

FD2Rとは、エンジン・パワー・ミッション・シートポジション・ブレーキ、すべてが異なりますが、

流石ピュアスポーツ。運転し易い。


明日は、これで会社出勤。爆音なので、結構目立つな～