みやうのブログ一覧

ATTACKも終わり、個人的にもシーズンオフに入ったので振り返ってみた。 変更点 フロント スタートに戻す キャンバー増し増し(見た目4度) リヤ サスとストローク変更 タイヤ 引続きAR-1 フロント215→225 リヤ215→205 中の人 退化というか老化 2022/12/2 日光 47 ...
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前回の日光が良かったので意気揚々と最終戦に乗り込んだとさ 結果、予定の0.5ｵﾁ 写真取る価値もない下手くそです シエンタ世界最速タイム更新
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お日柄もよろしく、日光浴をするには申し分ないお天気でした。 上着を着て準備すると汗ばむわーな感じ。 求めていたのとは違ったな。 お天道様には敵わないので与えられた条件で頑張りました。 そして、夢だった様な最下層グループからの脱出♪ 最終ヒートで奇跡の一周でエンタの世界最速タイム更新。 いい一 ...
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とある12/2 今シーズン一発目の日光へ行ってきました。 毎度の事ながら、街乗りも無しにぶっつけ。 変更点 タイヤのサイズ リヤのバネ変更 フロントのキャンバー増し １本目 中断が入って、実質一周で47.0 夢の46秒中盤が脳裏を過る ２本目 47.0 進歩無し ３本目 かろうじて46. ...
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抜群の積み易さ 昨日の事ですがシーズンインの準備を家族にナイショでやってきました。 Dﾗｰで油脂交換(半年点検) 足廻り交換 フルード全交換 パット交換 アライメント調整(ドはまり) 丸一日かかったよ 速そうな車高になりました。
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なんやかんや、やいのやいのありましたが無事に入手 ラインの色の違いは何？ こんな時期に買っちゃたもんだから(ペイペイ祭りのせい)物置のレイアウト変更して横積み出来るように 乾燥剤やら新聞紙を突っ込んで、鮮度をどーにか 今どき流行らないAR-1 重くて、切り込んでいくと残念なのが特長 良いタイヤ ...
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アクセルオフでﾀﾌﾞﾝ曲がってくれる仕様 製作者様に教えを請うて原点回帰しつつ、自分を信じて35ミリ。 物置で肥料と共に冬を待ちます(ｸｻｲ)
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そりゃー、052とかにすれば間違いは無いけど車はシエンタ。 シバタイヤいこうかと思ってけど、有識者曰くﾀﾞﾒ。 ちなみにAR−1はもっとﾀﾞﾒ。 Z3は癖は無いけど・・・ こやつらはたぶんタイム的には同等。 となればコスパのAR-1。 ﾎﾟｲﾝﾄの為にこの時期に買うはめに。 だって一馬力のお小遣 ...
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フルードとクリーナーは景品頂いたきました。 助かります。 サンダーとホウキは特に意味はありません。 あと、ブルーシートがあると良いと思います。 嬉しい紙も頂きました（0.1秒更新） 一本目　47.3 二本目　47.2 三本目　47.4 他の人の走りを見て新たな発見（ここからﾊﾟｸﾘ走行） 四本 ...
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そんな大した話ではない 暖かくなり、花粉との格闘の日々になりました。 前回の日光で思った以上の結果が出た（ク○みたいなタイム） 未来を夢見て 仕様変更 ヘルパー挟んだ しかし、バネを2本とか入れて計算だけで仕様を決められる人はｽｹﾞｰな。 自分はリアルじゃないとﾑﾘだ。 こん ...
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