みやうのブログ一覧

昨日はいつもな感じのマイマイさんと)大)さんが、ラディアンスのTC-1000を走るという事でギャラリーに行ってきました。
参加された方々、ギャラリーの方々、２時間かけてｺｽｺｽのみの方、お疲れ様でした♪

暇なので｢今日はタイム出ちゃうよねぇ｣と、マイマイさんにプレッシャーをかけたら、１本目で出ちゃいました。
プレッシャーの意味なし…

)大)さんは、相変わらずFFとは思えない挙動でｲﾝﾃR(DC5)をブチ抜いてました。
意味解らん(¨；)

そして、なにげに見ているとガタイの大きなフォレスター(2.5ﾀｰﾎﾞ)が速い(¨；)
話し掛けて良い人だったんですが、シビッコのベストを越されました…激ヘコミ(:_;)


そして、噂のコルトと出会う。


朝が早かったせいか、昼くらいからうたた寝。
すると、マイマイ号を自分が1000をドライブする夢をみました。
しなやかでマイルドな乗り味♪
そして、リヤが出る～
夢の中なので、クリアーとりまくり。
"44.50"くらいで走った夢でした。
夢って楽しい(^O^)



無限では、フィジミン越え以前に、フォレスター越えをせねば…日光で修業してきます(・_・)

アレ？
ロックした覚えは・・・
しかも、両方。。。

フジミンさん感謝です♪






昨日は、お決まりの無限CCに参加してきました。
参加された方々お疲れ様でした。

今回は、前回のあまりに不甲斐ない走りの払拭と今後のタイヤの方向の検証を目的に

１本目：フロント　R1R　225/45/16
色々、車載やイメトレで考えた事を試しながら走行
“44.120”
○ッキーナ、山○弟子に遅れをとる・・・

２本目：フロント　R1R　225/45/16
１本目が酷過ぎたので、序盤に必死にアタック！
３週目に（車載は２周目）今回のベスト“43.434”



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ベストなのにS2000が離れていく・・・

昼の講習で山野選手に駄目出しをされて凹む

３本目：フロント　AD07　205/50/15
再度、色々試しながら走行
撃沈“43.730”
○野弟子に肉薄される
感覚は悪くなかったのになぁ・・・

４本目：フロント　AD07　205/50/15
序盤にアタック！・・・序盤クリアー取損ねる
“43.716”

今回の条件でベストの0.5秒落ちだったし、楽しく走れて良かったです♪
タイヤの比較としては、AD07の方がブレーキは止まりました。
横ＧはさすがはR1R。
よって、16インチの☆で行きます（笑


終了後のいつものｺｽｺｽで反省会は12人の大所帯(~~;
楽しかったです♪


さて、今後は予定も無いしシビッコを休ませねば

走る予定ではなかったんですが、
枠が空いてる＋天気が良い＋ニュータイヤを試したい＋見学はウズウズする＝参加
こんな方程式により、走る事にしました。


反省会なんですが、ベストより0.8秒落ちのダメダメでした。
空気圧や減衰を弄って、４本目は多少楽しくなったけど・・・
Ｒ１Ｒを使いこなすには苦戦の予感です・・・

勉強の為、上手い人のラインを最近マイブームの後ろ向きの車載で
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知らない人なんですが、明らかにパワー無いのに速いです（Ｓタイヤです）
駆動の違いはあるけど、コースの幅使い方が全然違い過ぎ・・・修行します

本人の、真っすぐ進入してると言い張ってます
皆さんの忌憚の無いご意見を
車はＤＳ２（笑を狙った？）です
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明らかに横向きで進入して、洗濯板までいってると思うんだけどなぁ
素晴しくアグレッシブでスゲーです
１コーナーで、ハザードを見てなくてメチャメチャ焦りました(^_^;

自分はまだまだスキルアップで頑張ります(・_・)

昨日は、無限CC Rd.1に参加してきました。
参加された、ホンダ乗りの方々、その他の絡んだ方々お疲れ様でした。

←〇ッキーナさんこんにちは

天気予報で午後から晴れとの事だったんで「ドライとウエット両方楽しめるじゃん♪」と前向きに、初ウエットを体験。
結局最後までウェットでしたが…
Ｆタイヤは先週組んだ、ネオバAD07（新品リヤ用及び車検用）超バリ山。
空気圧は2.7前後の高めに。
減衰は、フロントの沈み側をやわらか目。
こんな、ウエット仕様で挑みました。


それでは反省会

１本目
同じ枠の方々　　　　　m(_ _)m
1'00.350
周回3周

２本目
超慎重にコースイン
エンジンブレーキの使い方がを掴む？
49.370
周回13周
たぶんベストの車載
おまけに、プレリュードさん追走の出来事





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エアコンの消し忘れに気付く(^^;

３本目
kaguyaさんにEGミサイル発射後
「ヨッシャー！クリアー採れる！！」
と、力が入ったアタックのザマです





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土手近っ！！
また、エアコン消し忘れ(^^;；
50.583
周回7週

４本目
小雨になって懲りずにアタック
３コーナーをまた、直進(^^;
48.995
周回15週
特に面白出来事無し(・_・)


今回ウェットの走行会は初めてだったんですが、周りがスピン続出の中自分は計４回も真直ぐいきました。
以前のリヤの鬼ロックのおかげで、スピンの対応は上達してるのかも？しれません。


言い訳です
今回、真直ぐ行った原因？
まあ、８割方自分のテク不足ですね

←今回参加した仲間内の獲得したトロフィー達

自分は、2000cc以下ラジアルクラスの４位でした。
大きいトロフィーはクラス１位のトロフィー
うらやましぃぃぃ

それでは反省会を

１本目
雨は止んでたけどウェット
路面温度も低いので慣らし
14週目に44.436

２本目
レコードラインのみドライ
42.955
目標達成♪

３本目
完全ドライ
最終で縁石超えてからシフトダウンを試す
43.392
撃沈

４本目
クーリング後アタックで本日ベスト
42.904





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う～ん、ハンドルの修正しまくっとる・・・
他と比べてナゼこれでベストなんだ？
課題、山積な感じですねぇ。

５本目
タイムアタック





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タイムが速い順にコースインなんですが、タイムアタックなのに一生懸命追っかけてます←アホ
43.151
結果、後ろの赤のRX-8の負けちゃいました(^^;

６本目（オマケ）
42.977
７本目
42.994

１日通して３コーナーがダメダメな感じでした。
取あえずは、タイムを狙えば43前半は出せる様になったようです。
が、このままの仕様でまだまだ詰められそうです。
このままの仕様で、42半ばを目指します。


あ、タイヤ・・・