みやうのブログ一覧

買い物車なんで乗り心地を良くしたい

そうだ、スタビを調整しよう

ジョイントはぶち抜ける話をよく聞くのとお金も無いので純正改

出来た

足回りの担当者様に相談して位置決め


リヤは当然撤去

22ﾐﾘがドラシャ並に固い

何やらFFのNAで55.9が出たとか
RKさんスゴすぎ

頑張れ〇悟


さて、初走行の言い訳大会

脚が届いたのが走行の10日前
組んだのが1週間前
フロントのトーは調整

ホイールが届いたのが走行の4日前
キャンバーをつけると脚やボディーにあたる
あと、バルブが特殊

手持ちの物で収まる方法を仕事中にひたすら考える
前日の深夜から作業を始めてAM2時に完了
無事に収まるもアライメンは？

筑波に向かい仮眠2時間で面白おかしく走って、常総の花火を男二人で堪能して帰宅


脚は頼んでから最速で作って頂いた。
ホイールは大幅で値下げでを即決したんでしょうがない。
アライメントは見て見ぬふりした。
客観的にトータルでみてどう考えても自業自得
準備は計画的に


反省して

リヤはそれ程ズレてないという
マジか

準備万端で2/11の日光は言い訳を探しに行こうと思います。

アンパンマンはここでも人気者



サーキット走行が多分４年振り

シエンタで初走行ですよねー


主催者様に「まじでシエンタなんですね」と朝イチから言われ

相変わらず暇な方には写真で辱められ

なぜか集まってきたホンダ勢には「マジっすか」と失笑され

あえて速くて軽そうなエボ軍団の中に陣取ったら「なんで居るの？」と爆笑され

皆さんに温かく弄られたのでした。

まーそうですよね。


走行が５本もあるので
１本目縁石を踏まずに様子見
２本目縁石を軽く踏んで様子見
３本目乗れそうなら縁石がっつりを様子見
４本目縁石のいいとこどりで様子見
５本目頑張る
あと、減衰やら車高やらの良いところを探す作戦。

いやー、久し振りに走るとブレーキが酷い
余りまくり

縁石の件は洗濯板全乗も軽くいなしてくれたのでした。
コーナーは進入はなだらかだけどアンダーは出ずに曲がってくれて楽しく走れました。

ただ、加速しない。
空転はしないんだけど、回転が上がらない。
CVTのせいなのか俺のせいなのか。

車載

ホワイトバランス失敗

外撮り

恥ずかしげも無くライトオン


まー、タイムがウン〇
走って楽しいし、向きも変わってるし、縁石も乗れてるのに、タイムがウ〇コ


楽しかったのでまた、内緒で走りたいと思います♪

遠州産

｢カミさんにバレなくてトラクションの抜けない仕様｣で依頼

｢シエンタなんてやった事ないし、走るなんて意味が分らん。｣
とか言ったとか言わないとか。


値下げと勢い

鍛造で6.9ｷﾛだよ
スバル用


では、12日プロTでご一緒な方々よろしくお願いします。