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2022年02月24日 イイね!

2022/2/23 エクスプロージョン日光

2022/2/23 エクスプロージョン日光エクスプロージョンさんの日光にお邪魔してきました。

お会いした激速なオッサンの方々マジおつかれ様でした(笑)

自分の様な激遅くんの為に配慮して頂いた心遣い、主催者様に感謝。


さて、朝一から準備しても速い人達の走行時間までに準備が終わらない。
一番遅いのに。
この時点で帰りが憂鬱。


そんななんで、朝は周りに挨拶もする暇なく走行開始。

一本目 47.9 ベスト更新もなんかアンダー

二本目 47.4 満足♪でもアンダー

三本目 48.3 早々に巨大タイヤカスを拾って戦意喪失

「シエンタごとき足置きなんていらねー」とイキってたんですが、おじさんちょっとしんどい。

スロープ(仮)
タイムは別にして楽チン

四本目 48.2 間違ってDドライブで走ったら、今まで以上に更に加速せずモタモタ

五本目 47.3 大満足♪♪やっぱりアンダー





ベストが出れば帰りはルンルン♪
Posted at 2022/02/24 21:28:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日光サーキット | 日記
2021年12月20日 イイね!

2022シーズン始動

プロアイズのTC-1000にお邪魔してきました。

先シーズンからの変更はリヤの仕様変更のみ
タイヤと人間は去年から続投で戦力ダウン

しかーし!お日柄最高♪

見にくいし、シエンタ乗りには需要無し


お日柄のおかげで0.7くらいベスト更新できたのでした。


半日の走行会っていいわ~
Posted at 2021/12/20 01:22:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年03月10日 イイね!

プロT 日光 2021/3/6

プロT 日光 2021/3/6写真はネットで転がってたのを拝借
撮ってくれた方々ありがとうございます

さて、今シーズン締めの日光。

一本目に電子制御を切り忘れたら、インパネが色々光って49.3

二~四本目は進入でリヤを動かしたくて空気圧を3.2にしたり、車高を上げたり、減衰をクルクルしたりしても何しても48.5

スーパーラップで更に車高を上げたら、48.7

更新は出来ないし、勝手にライバル視していたプリウスαさんには完敗

もうイヤ

そして花粉
帰宅する頃には目がパキパキになって、朝飽きたらボコられた位に瞼が晴れて日曜を棒に振り火曜にやっと腫れが治まった。

踏んだり蹴ったり殴られたりって感じの一日でした。



37秒並みのアタックライン ・・・恥ずかしいわ


結果、楽しかったですよ。


見るべきところはコースが少し見やすくなった


Posted at 2021/03/10 21:21:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | シエンタ | 日記
2021年02月11日 イイね!

EXPLOSION 日光

EXPLOSION 日光EXPLOSIONさんの日光に参加してきました。

シエンタで愉快な戸〇さん枠♪
参加するにあたり、尽力してくれたよしさんがいない。
よしさんの身に何が?

そういえば、明智君も居なかった。

前回の1000で気になった脚の仕様を変えて行ってみたところ、見事に外してソッコーで元に戻しました
元に戻したらベスト&セク1 10秒台突入

製作者様の手の上で遊んでる感じですね

この〇ソみたいなタイムなのに、タラレバが-0.004
「伸びしろ無いですねぇ」

1000では分からなかったけど、車が遅いとハンドル切ってからブレーキになるのね



こりゃたのしいわ
Posted at 2021/02/12 12:45:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年12月31日 イイね!

走行準備 其の参

買い物車なんで乗り心地を良くしたい

そうだ、スタビを調整しよう

ジョイントはぶち抜ける話をよく聞くのとお金も無いので純正改

出来た

足回りの担当者様に相談して位置決め


リヤは当然撤去

22ミリがドラシャ並に固い
Posted at 2020/12/31 19:21:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | シエンタ | 日記

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なんでだろう?」
何シテル?   05/20 20:21
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