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イイね!
2008年07月11日

VTEC堪能♪・・・でも、焦げ臭ッ!

今日の午前中は、ちょっとだけ海岸線をドライブして来ました。

最近ユーロRは通勤でしか使っておらず、新潟といえども通勤時間帯は比較的車も多いため

VTECに入れたくても入れられない状況がストレスにもなっていましたが、

久々に、VTECも堪能(!?)しました♪


が!しかし・・・帰り道、あと少しで家・・・という辺りからなんだか焦げた臭いが(汗。

車庫入れ後、臭いの素をたどると、ブレーキではないし・・・どうやらエンジンルーム内から・・・

エンジンオイルはこの間交換したばかりで、交換後約1000kmしか走ってないし

量も減ってはいない・・・もしやクラッチ!?・・・


まあ高回転を使ったあとですから焦げ臭いのは当たり前とは思いますが、

それにしても焦げ臭すぎッ!!!

ストレス発散したつもりが、臭いが気になって逆にストレスになりますた・・・


気にしない×2^^; と、言い聞かせつつ・・・やっぱり気になる・・・
ブログ一覧 | アコードユーロR | 日記
Posted at 2008/07/11 14:37:39

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この記事へのコメント

2008年7月11日 21:31
臭いの元がなんなのか気になりますね~(~_~;)
もう一回ブン回して「確認あるのみ!!」ですね!
コメントへの返答
2008年7月11日 22:27
おそらくクラッチからだと思うんですけどね・・・
今までで一番焦げ臭いので気になってしまいました^^;

明日以降気にして嗅いでみます!
2008年7月11日 21:59
ストレス溜まってる?、、、なんならサーキット御一緒しませんか?。

クラッチは頻繁に臭いますが、臭いの種類が気になります。。

ちなみに私の経験から、ヘッドパッキンからオイルが滲み出て(CL7の持病ですな)、そのオイルが滴となって流されたのが排気系に付着して臭ったコトがあります。

下から見れば、一目ですので確認されては?。
コメントへの返答
2008年7月11日 22:33
サーキット行きたいんだけどね・・・
嫁の許可はきっと下りません!
今までも何度となく却下されたことか(ToT)
今でも洗脳しようとはしてるんですけど、なかなか『いいよ』と言いませぬ・・・

臭いは、オイル類の焦げた臭いではなく、何かが擦れたような臭いなのでおそらくクラッチかと・・・

ちなみに、ヘッドパッキンは4万キロ辺りで滲みがあり交換しますた。
その後約3万キロになりますが、今のところ滲みはないようです^^
2008年7月11日 22:59
毎度ですぅ~

何でしょう?
虫でも燃えたか!

原因はクラッチかも知れませんね。
峠でも攻めました?
コメントへの返答
2008年7月11日 23:25
どうもで~す♪

峠は攻めてないんですけどね・・・

低いギアで引っ張って遊んでは来ましたが・・・^^;

プロフィール

CL7に乗ってます。VTEC&MTが好きです。 詳しくないなりに自分でできることは自分でするようにしています。 仕事や家庭のストレス発散のためにも、...
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