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  9. メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ） [パジェミどうでしょう]
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整備手帳

作業日：2019年7月14日

メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）
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ハンドルを交換してそのままだったＳＲＳエアバックの警告灯
そのままだと車検が通らない・・・
キャンセラーを付けていたけれど
（断線か何かでまた点灯）
メーターの電球を外してＯＫ？か？
2
メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）
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ハンドル下のアンダーパネルを外して確認した所無理やりメーター枠を引っ張れば外れる構造！！
（但し・・・ボクのはハンドルをチルトして有るので手が普通に入る、そのままの方はやっぱり無理に何か入れて引っ張る）（笑）
3
メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）
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外れるとメーターは３本のビスで固定されているので外す、知恵の輪状態でグルグルすると裏側にアクセス出来るので電球を外す（マイナスドライバーでＯＫ）
ちゃんと位置の確認をして外さないと他を外してしまうので注意。
4
メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）
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元道理に戻して完成
（メーター枠をはめる前に試走をして何か不具合が無いか確かめてから枠をはめてね！！）

※気にしていなかったけどシートベルトの電球が切れていたので外した警告灯の電球をはめました）

と言う事が有るので・・・
ちゃんと動作確認をしてからに！！
5
メーターランプ交換（Ｈ５８Ａ）
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ちなみに・・・
試走して帰ってきてから気が付いた
バッテリーを外すかどうか？で悩んで開けたボンネットそのままで試走・・・（笑）
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この記事へのコメント

gabas
2019年7月14日 14:15
SRSをリセットしたほうがいいですよ。
コメントへの返答
2019年7月14日 16:58
保険でやってみます。
（Ｂトリップを整備の記録で使っているからリセットしてしまうけど）
保険ですからね！！

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パジェミどうでしょうです。よろしくお願いします。 以前Ｈ５６に乗っていました。 エンジンを壊してしまい再生不可能・・・ ４ＷＤとはちょっと離れていましたが...
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