あにやん@RX-8のブログ一覧

続きまして、LEGさんともお話しました。





①このフロントスポイラーはRX-visionのやつですよね！

そうそう(笑)前期と後期で形を変えてるんだよ！前期型の方はリップスポイラーをいかつくさせて、やんちゃな感じに仕上げたんだ。逆に後期型はシュッとした大人な感じに仕上げたんだ。




oh…前期用のが好みや…僕乗ってるの後期型なんすよね…

ちなみに、後期型にこれをつけたいという方がいたらしく、フェンダーからライトやら変えてまで付けたらしいです。すげぇ…



②今回展示してある8はタイプEですが、バッテリー移設はされてませんね。しないんですか？

バッテリー移設をすると、バッテリーを小さくしないといけないんだけど、そうすると、ATはいざ故障したときにNに入らないときがあるかもしれないから、やってないんだ。



③ぶっちゃけRX-9って出るの？

現時点では厳しいと思うなぁ。出たとしても、値段は高くなるだろうし、馬力も300そこそこだろうし、それなら皆GTRとかポルシェ買うよね(笑)だから、利益もあまり狙えないものを作ったりはしないよね。本当にもったいないよね。








等々、他にも沢山のお話をしていただきました。本当に有意義な時間で、来てよかったです。凄い勉強になりました。また、機会がありましたらよろしくお願いいたします。

本日は京都SAB woow wonder cityにてマツダフェアが開催され、RE雨宮さんやLEGさんが集まるとのことで…


行かねばならん…！！(# ゜Д゜)


とのことで…



やってまいりました。


まずは、雨さんから お喋りしました(写真忘れた…)


①GTウィングとダックテールの組み合わせは効果ある？

ウィングの後端部分とダックテールの後端部分が同じくらい突出していれば、整流効果が得られると思います。しかし、ダックテールが短い場合は整流効果が薄くなってしまい、狙った効果は得られません。



②キノコエアクリとマフラーの交換だけでも、純正ECUは変えなくて大丈夫？

大丈夫です。しかし、エアクリの本来の効果は発揮されず、あくまで純正の範囲内のみしかパワーは出ません。



③ぶっちゃけオイルってどれ使えばいいの？純正でもok？

やはり、ロータリー専用のものがいいです。熱に強く、かつ 燃えきるという相反する性能が要求されるのが、ロータリー用のオイルです。純正の場合、そのオイルはロータリーだけでなく、他の車種にも適合するように作られています。つまり、ロータリー専用ではありません。そのため、可能な限り専用のものが望ましいです。

ワンオフサイドステップが届きました！

ちょっとウェーバーのサイドステップに似てますが、別物です。

塗装するか、カーボンシートを貼るか…








かなり迷いましたが、仮会わせしてみた結果、カーボンシートにしました！

後日、整備の方に書きたいと思います。

出勤中に突破しました！

目指すは20万km！