[144103km]エンジンコンディショナー施工

プラグ交換時にプラグホールからエンジンコンディショナーを使用して、燃焼室のカーボンを除去しました。
プラグホールから、エンジンコンディショナーをスプレーします。
しばらく放置してから、プラグホールにタオルを敷いて、クランキングします。
このときに、重しをしないとタオルが吹き飛びます。

またスプレーして放置→クランキングを数回繰り返して、プラグホールから燃焼室を覗いたときに、金属面が見えるまで行います。

金属面が見えたら、パーツを組み上げて、エンジンをかけます。
このときに、エンジンがかかりにくいときがありますので、その時はアクセルを軽く踏むと良いです。
汚れ具合によっては、物凄い白煙が出ますので、ビックリしないように。

外したプラグ

溜まったカーボン

エンジンコンディショナー注入。
※泡の部分だけど、わかるかな？

プラグを外したままクランキングして汚れをタオルに染み込ませる。

動画はこちら
https://www.youtube.com/watch?v=d8SOIAS_RFQ