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湖畔の愛車 [スバル サンバー]
タコメーター取付
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回転信号は皆さんが取り出しているのと同じ運転席背もたれ後ろにあるECUからです。<br />
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黒いビニールシートを捲ると銀色の箱があり、灰色、緑色、白色のコネクターが見えます。その中の白色のコネクターの2段目中央の黄色の線が回転信号です。<br />
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コネクターからの線が沢山出ていますので、1本線を繋ぐだけですがやりにくかったです。<br />
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電源、アース、イルミを配線し、メーターに付いている3、4,6気筒切り替えスイッチを4気筒に合わせます。
回転信号は皆さんが取り出しているのと同じ運転席背もたれ後ろにあるECUからです。

黒いビニールシートを捲ると銀色の箱があり、灰色、緑色、白色のコネクターが見えます。その中の白色のコネクターの2段目中央の黄色の線が回転信号です。

コネクターからの線が沢山出ていますので、1本線を繋ぐだけですがやりにくかったです。

電源、アース、イルミを配線し、メーターに付いている3、4,6気筒切り替えスイッチを4気筒に合わせます。
カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
 

プロフィール

結構年食っていますが、車とバイク大好き人間です。 最近は156よりサンバーがメイン車種になっています。
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スバル サンバー スバル サンバー
156に代わってメイン車種になっています。
アルファロメオ 156 アルファロメオ 156
走行距離もうすぐ11万㎞です。
フィアット パンダ フィアット パンダ
現在嫁さんの愛車です。 
プジョー 206CC (カブリオレ) プジョー 206CC (カブリオレ)
諸事情で手放しました。嫁さんは大変気に入っていたんですが・・・
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