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今月発売のヤングマシン。

カワサキのニンジャ250が4気筒になり、昔の250みたいに高性能なモデルにモデルチェンジと書いてました。

否定はしないですが、今の250は海外生産や他車とパーツを共用して安く仕上げているから売れているのに、こんな事したら昔のレーサーレプリカの様に各メーカーが競い合い、車両の性能と価格を上げて結局はまたユーザーが離れる気がします…

ヘルメットのステッカーを先週、鈴鹿でお世話になっている時計屋さんの引田さんから頂いた物に張り替えました。




ちょっとだけmoto gpのライダーに近づけたかな？

鈴鹿サーキットで気になったバイク。




1台はチームハルクプロのピットの裏に置かれていたハルクプロカラーのDio110。

昔はレーサーカラーのスクーターが沢山売られていたんですが…また復活しないかなぁ〜

もう1台は駐車場で見かけたCB400SF。このヘルメットは確実に同世代ですね。最新型のヘルメットにこのカラー。仕上がりも市販品レベルでした。こんなの好きですね♪

渋滞回避と子供達が寝るのもあって毎年恒例のサーキットホテルでの入浴も終了していよいよ鈴鹿サーキットを後にします。

今年は子供の学校のキャンプもあり、参加を決めたのは昨日でした。

でも、来れたおかげで鈴鹿サーキットで知り合った方々と再会出来たり、私自身が本当に元気を貰いました。

最近、色々と悩み事があり凹んだり沈んだりな毎日ですが、今日サーキットを走ったライダーの様に絶対に諦めずに来年も来れる様に頑張ろうと思えました。

また来年も来るぞー！

HONDA Cars泉州の今週の来店プレゼントはHONDAレーシングの保冷バッグ！





いつもお世話なっているお店は土曜日のお昼前には無くなったとの事だったので、土曜日の夕方に他店でゲット！

これは来店プレゼントとしては良過ぎですよ♪