【多分初めてｗ】試乗車日記

こばわです♪

昨日の異音はどこへやら？ｗ　今朝、愛車に乗ったら異音は消えてました。

しかし油断禁物です＞＜

今日は多分、オラがみんカラを始めてから初めての試乗車日記となります。
これからも時間が許せば色んな車に乗ってみたいです＾＾

レガシィを降りるわけでは間違ってもないですｗ

他車に乗ることで、改めてレガシィの良い部分と改善を要する部分を見つめる良い機会になると思いまして。。。＾＾


というわけで本日はコチラのディーラーにお邪魔しました。

先代の愛車がコチラの車ってこともあり、懐かしさも相まって突撃訪問です♪


店内にはＶ７０とＶ５０が展示されていました。


オラの先代の愛車もそうですが、今までボルボ＝Ｖ７０という固定概念がありましたが・・・根底から覆されました！！


昨今の不況もあり、Ｖ５０が販売好調で、メーカー&ディーラーの力の入れ具合がＶ７０以上のやる気を感じさせます。


Ｖ７０について言えばフルモデルチェンジ後はやや丸みを帯び、ボディもノッポになってしまいましたね。。。正直先代モデルの方が好きです！

Ｖ５０は。。。以前は全く目もくれなかったグレードですが、コレは(・∀・)ｲｲ!!

ラゲッジルームこそＶ７０に軍配があがりますが、その他の点で全く遜色が無い、いやそれ以上の完成度を感じます！！特に今回展示されていたＲ-DESIGNはオプションのエアロパーツが格好良く、それでいて大人の車のイメージはそのままで非常に興味をそそられました！


こうなったら乗り味はどうなの？という素朴な疑問が湧き出て、試乗開始ｗ


以下Ｖ５０試乗のインプレです。


①ボルボは国産に比べて純正サスは若干固めですが決して不快な乗り心地じゃなかった。
②馬力は１７０PSなのとかなり下を制御してるんでしょう、立ち上がりはノロノロ～って感じ。でもスピードが乗った時のスムーズ感はさすが！の一言。
剛性感も非常に高いです。
③カーブをやや強く廻ってみましたがロール感はほとんど感じられず。
④エンジンは程良い音で室内にも聞こえてきます。非常に懐かしい音でしたｗ
⑤マフラー音は全く無し（ものすごく違和感を感じましたｗｗ）
⑥ブレーキは正直このスペックでは物足らないかな？
⑦V70はどうしてもケツが振れてましたが、これはセダンと遜色ない乗り回しです。


総じて良好ですが、改めてMyレガの良さも感じ取れて二重の喜びでした＾＾


この車は弄る車じゃないですが、オラならホィールとコンピューターは何とかしたいところです。後は弄る部分が少ないというかアフターパーツがレガシィ程は充実してないので（爆


ディーラーの営業マンは極めて紳士でさすが！と思いました。


｢本当に運転が好きな人に理解して乗って欲しいです｣という営業マンの言葉が耳に残ってます＾＾


VOLVO　V50・・・ちょっと気になる車からカナリ気になる車に昇格しました♪



フォトギャラも見てね♪