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2009年05月05日

【妥当？過大？】SAB名古屋ベイシャシダイイベント。。。

先ほどのブログで触りの部分だけ書きましたが、今日はSAB名古屋ベイでシャシダイに初めてマイレガを乗せてきました＾＾

実はこのイベントがあるのは全く知らずに、ちょっと小物でも見に行こうかと立ち寄ったわけですが・・・良い機会なので健康診断のノリでｗ

オラの前に４～５台が計測済みでした。やっぱSUBARU車多いなぁ（笑）

計測された数値がボードに貼り出されてる（汗　こらヤバイｗｗ

な～んて思いながらも速攻で申込をしたわけでｗ・・・

７００ｐｓ超えの○ープラを横目に見ながら、さぁオラの番＾＾

ここでトラブル発生＞＜

Reizのリアバンパーがスッポリと牽引フックを覆ってるとのことでこのままでは計測不能とのこと（滝汗

まぁ・・・ここまで来たら引き下がれませんよねｗ

不恰好なのは承知でリアバンパーを外して再挑戦・・・

ちなみにＳＡＢ名古屋推奨にて３速での測定。。。これが吉と出るか凶と出るか・・・

結果は・・・

フォトギャラにて掲載！（爆

ちなみにカタログ値は260ps 35.0kgm（だったかなタブンｗ）

測定条件・ドライバーにも大きく左右されるとのことなので今回の結果が全てではないけど、個人的には満足いく結果でした＾＾

特にAWESOME！のＥＣＵを導入してからトルクが太くなったと思うし、綺麗なカーブでグラフが伸びてます♪乗りやすさがシッカリとグラフに表れてますね＾＾

燃費もパワーも双方大幅アップで大変満足してます＾＾

ただ、名古屋ベイは高めに出るという噂も
チラホラ・・・

あると思います（｀ω´）ｗ

まぁそれはともかく・・・

これ以上の大幅なパワーアップを狙っているわけではないので引き続き中低速重視で楽しんでみます＾＾

突然の計測だったけど参考になりました♪

SAB名古屋ベイでは明日までシャシダイイベントやってるそうですヾ(・ω･*)ゝ

【フォトギャラ】名古屋ベイシャシダイ計測

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Posted at 2009/05/05 18:11:09

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ＫＡＺＵ☆１１ 2009年5月5日 18:21 グラフの見方がよくわかりませんが、数値だけですが【いいんじゃない】って感じします。やっぱり、乗りやすい車が一番ですよ。。。これからも可愛がってあげてください。	コメントへの返答 2009年5月5日 18:27 オラも見方はあまり分かりませんｗｗでも勝手に【いいんじゃない】ってことにしてますｗＥＣＵ変更してからかなり快適仕様になったよ＾＾以前（スロコン、純正キャリパー）の頃より走る・止まるの２点の満足度が高いです＾＾ＫＡＺＵさんも可愛がってあげてね＾＾
マッハ５０ 2009年5月5日 18:28 こんばんは～バンパーはずして再挑戦とはビツクリでした！！確かにオチが計測不能だとね～・・・・・パワーも燃費も上がってる事が証明されましたね(^^)	コメントへの返答 2009年5月5日 18:31 こばわ～オーディエンスがいなかったら断念してましたｗあれでやめたら漢じゃないですｗ一応の成果はあったと思いますよ＾＾ (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝパワ～が上がって燃費もUP・・・言うことないです＾＾
ぼた 2009年5月5日 18:40 絶対的な数値よりも普段の使い勝手や加速が大切と分かっていてもやはり気になりますよね…しかしいい感じにパワー出ていますね！	コメントへの返答 2009年5月5日 18:44 (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ良い経験になったよ♪ あとはインタークーラー、タービン、エキマニ、エアクリ、トルコン・・・等と色気を出さずに楽しんでいこうと思いますｗ
眠らない街☆ 2009年5月5日 18:59 こんばんは♪ バンパー外して測ったんですか！？笑まずまずだったみたいで良かったですね(^^)	コメントへの返答 2009年5月5日 19:01 こばわ～♪ 初めてだったので何がまずまずかどうかは分からないけど、とりあえずカタログ超えたのでヨシとしますｗ事故車みたいになってました（汗決して今後馬集めに走らないようにと自分に言い聞かせております（爆
さきなおパパ 2009年5月5日 19:03 スゴイですね。パワーもトルクもカタログスペック越え！実は私、カタログスペック越えたことナイのです。最終セッティングが終わったら、今度こそチャレンジしてみます。	コメントへの返答 2009年5月5日 19:09 恥ずかしいですが備忘録＆どなたかの参考になればと思いブログアップしてみました（＾＾；でも、条件によって全然数値も変わるでしょうから参考程度にしておきますｗ工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工意外です（汗セッティング次第では余裕で○００ｐｓ超えじゃないですか？＾＾
YOKO 2009年5月5日 20:43 こんばんは♪ バンパーまで外しての計測、大変でしたね。これって脱着工賃取られるのですかね？今度は更なる数値更新を狙っていきましょうね！ワゴンのお方？KOUさん？	コメントへの返答 2009年5月5日 20:46 こばわ～♪ 残念ながら徴収されましたｗでもやめるのも惜しかったので勢いで外してもらいました（汗数値更新は狙いませんよ～（素ワゴンの方ですか？さぁ（笑）Ｐレジャーでよく見かける人には間違いないですがｗｗ
m_taka4 2009年5月5日 21:11 はじめまして！ AWESOME!のECUの効果があったみたいですね。私もAWESOME!のECUを導入していますが、導入後の測定は未だやってないので今度やってみようかな。	コメントへの返答 2009年5月5日 21:16 はじめまして＾＾ＥＣＵ兄弟ですね♪ 効果ありましたよ～是非測定やっちゃってください～結果報告待ってますｗ
takumi-777@愛知 2009年5月5日 21:56 もう少し寒い時期だったら数値的にもう少し上だったかも。そのくらいが一番バランス良いんじゃないのかな。マイレガも生前はそのくらいだったから一番乗り易くてクルマに負荷がかかりにくいと思われ。数値はあくまで目安でしょ。今の車は１００馬力落ちるけど全然楽しいからね。	コメントへの返答 2009年5月5日 22:19 (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ今の愛車の状態は結構好きですわ♪ 大体やりたいことやったんで次はトランクに飼育箱を作りましょうか？（爆な～んて。。。しばらく大人しくしてますよ（笑）相当楽しんでますねぇ＾＾機会があったら乗せてね♪
osaka-specB 2009年5月5日 23:18 なかなかのカーブやね～ (●ﾟ∀ﾟ)●｡_｡)ｳﾝでも想像してたよりちょっとトルク出てないかな・・・ (￣- ￣ ) ﾝｰ社長に言うとくわ、またチョイと「微調整」してもらえるようにね！ (･v･*)ﾑﾌ♪	コメントへの返答 2009年5月5日 23:24 今後の微調整に向けた良い機会でしたわ♪ 言葉で言うよりグラフ見せたほうが分かりやすいでしょ？（笑）Ｍ岡君にもメールで送ったから見てもらってくださいな＾＾ (･v･*)ﾑﾌ♪
すつーか@BPE 2009年5月6日 1:03 こんばんは。ぉぉ～綺麗なパワーカーブ！カタログ比+20馬力＆燃費アップって凄いですね♪	コメントへの返答 2009年5月6日 1:05 どうも～＾＾上手く踏んでくれたみたいですｗ馬力アップと燃費アップは相反するものと思ってたけど、ここまで両立するとは思ってもなかったですわ＾＾そんなわけでダムに行きたいです（爆
しんＢＰＺＺＲ 2009年5月6日 1:08 お～知っていたら飛び入りしていたのに　約２８０馬いましたね～　えさあげればもう少し行けますね　ダム計画乗ります　明細決まったら教えて～	コメントへの返答 2009年5月6日 1:21 オラも会場行って開催が分かったんで（残念＞＜）エサかぁ・・・カタツムリとかキノコでしょうか？（汗うぉ！ダム計画(≧ω≦）ﾉコレハマジメニケイカクシナクテハ・・・下調べしておきますね＾＾ちなみにダムド計画はありません（爆
トヨタツ＠愛知 2009年5月6日 4:32 見たかった(^_^;) トヨタツも去年の夏ＢＰでパワーチェックしていますよ(^_^) あきさんのグラフをみましたが下から中速までも結構良いですね～それとブーストのタレも少ないので結果的に速い車だと思います(^O^) 今のＢＬは・・・(;_;)かな？	コメントへの返答 2009年5月6日 12:54 見て欲しかった（笑）中低速に振ってあるECUです＾＾高速部分をもう少し伸ばすことが出来る（らしい）けど、それはオラの性格上危険ですｗｗｗ今度乗り比べオフしましょうか＾＾
マツ☆スピ 2009年5月6日 6:53 おはようございますバンパー外してまでとは、気合入ってますね私もそうしてました（笑測る前は、ドキドキでしょうね結果、自己目標をうわまって良かったですね	コメントへの返答 2009年5月6日 12:56 こんにちわ～＾＾えっとですねぇ・・・１５人ぐらい見てる人がいたから辞退しにくかっただけですｗｗｗパワーもですがグラフの上がり方に満足してますよ♪
彩れが@あーりん推し 2009年5月6日 9:04 素晴らしい数値じゃないですか～♪(^ー^) うちの彩もそれ位になったらなぁ…(-_-;) 計測不能で０ｐｓのプレートを貰うってのもネタとしてはイケてますよ(笑)	コメントへの返答 2009年5月6日 12:59 彩れがさんの数値は東の雲のHPで見ましたよ＾＾お店によって、ドライバーによって、その他色んな条件で大きく数値が変わるみたいですね^^; ０psプレートかぁ・・・ネタ的にはサイコ～やけどチョットもったいないなぁ（汗

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ＫＡＺＵ☆１１ 2009年5月5日 18:21 グラフの見方がよくわかりませんが、数値だけですが【いいんじゃない】って感じします。やっぱり、乗りやすい車が一番ですよ。。。これからも可愛がってあげてください。	コメントへの返答 2009年5月5日 18:27 オラも見方はあまり分かりませんｗｗでも勝手に【いいんじゃない】ってことにしてますｗＥＣＵ変更してからかなり快適仕様になったよ＾＾以前（スロコン、純正キャリパー）の頃より走る・止まるの２点の満足度が高いです＾＾ＫＡＺＵさんも可愛がってあげてね＾＾
マッハ５０ 2009年5月5日 18:28 こんばんは～バンパーはずして再挑戦とはビツクリでした！！確かにオチが計測不能だとね～・・・・・パワーも燃費も上がってる事が証明されましたね(^^)	コメントへの返答 2009年5月5日 18:31 こばわ～オーディエンスがいなかったら断念してましたｗあれでやめたら漢じゃないですｗ一応の成果はあったと思いますよ＾＾ (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝパワ～が上がって燃費もUP・・・言うことないです＾＾
ぼた 2009年5月5日 18:40 絶対的な数値よりも普段の使い勝手や加速が大切と分かっていてもやはり気になりますよね…しかしいい感じにパワー出ていますね！	コメントへの返答 2009年5月5日 18:44 (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ良い経験になったよ♪ あとはインタークーラー、タービン、エキマニ、エアクリ、トルコン・・・等と色気を出さずに楽しんでいこうと思いますｗ
眠らない街☆ 2009年5月5日 18:59 こんばんは♪ バンパー外して測ったんですか！？笑まずまずだったみたいで良かったですね(^^)	コメントへの返答 2009年5月5日 19:01 こばわ～♪ 初めてだったので何がまずまずかどうかは分からないけど、とりあえずカタログ超えたのでヨシとしますｗ事故車みたいになってました（汗決して今後馬集めに走らないようにと自分に言い聞かせております（爆
さきなおパパ 2009年5月5日 19:03 スゴイですね。パワーもトルクもカタログスペック越え！実は私、カタログスペック越えたことナイのです。最終セッティングが終わったら、今度こそチャレンジしてみます。	コメントへの返答 2009年5月5日 19:09 恥ずかしいですが備忘録＆どなたかの参考になればと思いブログアップしてみました（＾＾；でも、条件によって全然数値も変わるでしょうから参考程度にしておきますｗ工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工意外です（汗セッティング次第では余裕で○００ｐｓ超えじゃないですか？＾＾
YOKO 2009年5月5日 20:43 こんばんは♪ バンパーまで外しての計測、大変でしたね。これって脱着工賃取られるのですかね？今度は更なる数値更新を狙っていきましょうね！ワゴンのお方？KOUさん？	コメントへの返答 2009年5月5日 20:46 こばわ～♪ 残念ながら徴収されましたｗでもやめるのも惜しかったので勢いで外してもらいました（汗数値更新は狙いませんよ～（素ワゴンの方ですか？さぁ（笑）Ｐレジャーでよく見かける人には間違いないですがｗｗ
m_taka4 2009年5月5日 21:11 はじめまして！ AWESOME!のECUの効果があったみたいですね。私もAWESOME!のECUを導入していますが、導入後の測定は未だやってないので今度やってみようかな。	コメントへの返答 2009年5月5日 21:16 はじめまして＾＾ＥＣＵ兄弟ですね♪ 効果ありましたよ～是非測定やっちゃってください～結果報告待ってますｗ
takumi-777@愛知 2009年5月5日 21:56 もう少し寒い時期だったら数値的にもう少し上だったかも。そのくらいが一番バランス良いんじゃないのかな。マイレガも生前はそのくらいだったから一番乗り易くてクルマに負荷がかかりにくいと思われ。数値はあくまで目安でしょ。今の車は１００馬力落ちるけど全然楽しいからね。	コメントへの返答 2009年5月5日 22:19 (ﾟｰﾟ)(｡_｡)(ﾟ-ﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ今の愛車の状態は結構好きですわ♪ 大体やりたいことやったんで次はトランクに飼育箱を作りましょうか？（爆な～んて。。。しばらく大人しくしてますよ（笑）相当楽しんでますねぇ＾＾機会があったら乗せてね♪
osaka-specB 2009年5月5日 23:18 なかなかのカーブやね～ (●ﾟ∀ﾟ)●｡_｡)ｳﾝでも想像してたよりちょっとトルク出てないかな・・・ (￣- ￣ ) ﾝｰ社長に言うとくわ、またチョイと「微調整」してもらえるようにね！ (･v･*)ﾑﾌ♪	コメントへの返答 2009年5月5日 23:24 今後の微調整に向けた良い機会でしたわ♪ 言葉で言うよりグラフ見せたほうが分かりやすいでしょ？（笑）Ｍ岡君にもメールで送ったから見てもらってくださいな＾＾ (･v･*)ﾑﾌ♪
すつーか@BPE 2009年5月6日 1:03 こんばんは。ぉぉ～綺麗なパワーカーブ！カタログ比+20馬力＆燃費アップって凄いですね♪	コメントへの返答 2009年5月6日 1:05 どうも～＾＾上手く踏んでくれたみたいですｗ馬力アップと燃費アップは相反するものと思ってたけど、ここまで両立するとは思ってもなかったですわ＾＾そんなわけでダムに行きたいです（爆
しんＢＰＺＺＲ 2009年5月6日 1:08 お～知っていたら飛び入りしていたのに　約２８０馬いましたね～　えさあげればもう少し行けますね　ダム計画乗ります　明細決まったら教えて～	コメントへの返答 2009年5月6日 1:21 オラも会場行って開催が分かったんで（残念＞＜）エサかぁ・・・カタツムリとかキノコでしょうか？（汗うぉ！ダム計画(≧ω≦）ﾉコレハマジメニケイカクシナクテハ・・・下調べしておきますね＾＾ちなみにダムド計画はありません（爆
トヨタツ＠愛知 2009年5月6日 4:32 見たかった(^_^;) トヨタツも去年の夏ＢＰでパワーチェックしていますよ(^_^) あきさんのグラフをみましたが下から中速までも結構良いですね～それとブーストのタレも少ないので結果的に速い車だと思います(^O^) 今のＢＬは・・・(;_;)かな？	コメントへの返答 2009年5月6日 12:54 見て欲しかった（笑）中低速に振ってあるECUです＾＾高速部分をもう少し伸ばすことが出来る（らしい）けど、それはオラの性格上危険ですｗｗｗ今度乗り比べオフしましょうか＾＾
マツ☆スピ 2009年5月6日 6:53 おはようございますバンパー外してまでとは、気合入ってますね私もそうしてました（笑測る前は、ドキドキでしょうね結果、自己目標をうわまって良かったですね	コメントへの返答 2009年5月6日 12:56 こんにちわ～＾＾えっとですねぇ・・・１５人ぐらい見てる人がいたから辞退しにくかっただけですｗｗｗパワーもですがグラフの上がり方に満足してますよ♪
彩れが@あーりん推し 2009年5月6日 9:04 素晴らしい数値じゃないですか～♪(^ー^) うちの彩もそれ位になったらなぁ…(-_-;) 計測不能で０ｐｓのプレートを貰うってのもネタとしてはイケてますよ(笑)	コメントへの返答 2009年5月6日 12:59 彩れがさんの数値は東の雲のHPで見ましたよ＾＾お店によって、ドライバーによって、その他色んな条件で大きく数値が変わるみたいですね^^; ０psプレートかぁ・・・ネタ的にはサイコ～やけどチョットもったいないなぁ（汗

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