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イイね!
2008年02月15日

DVD

DVD 買いました♪

『VTEC CLUB Vol.5』

ホンダ党のオイラは、毎号見てますp(^^)q

今回の、K20Aを積んだスプーンのEK9♪速いしカッコイイ!!一番印象に残りました(^^)

あと、JUNのDC5♪音がイイ~~~!

それにしても・・・

B16A育ち(?)のオイラとしてはやはりB型派なんだけど・・

今回の内容を見てると、時代はB型→K20Aに移っていってるのだな、と思いました^_^;

でも面白いし勉強になりました♪♪♪

やはりHONDAはいいね~~~(^0^)/
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/02/15 19:50:29

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この記事へのコメント

2008年2月15日 21:47
なかなかいい物お持ちですねわーい(嬉しい顔)
僕はエンジンちんぷんかんぷんです(笑)
VTECしかわかりません冷や汗
コメントへの返答
2008年2月16日 0:00
そうだexclamation×2

UA4/5って、VTEC付いてるんですよねぇ~うれしい顔

カムが切り替わった時、音は変わるのかなぁ…exclamation&question

やはりホンダのエンジンはイイグッド(上向き矢印)
2008年2月16日 6:20
そういや自分のUA5もVTEC付いてたんだっけひらめき

普段乗っている分にはあまり上まで回さないので存在を忘れてました冷や汗
コメントへの返答
2008年2月16日 20:58
そうですねわーい(嬉しい顔)あせあせ(飛び散る汗)
UAだと、そんなに高回転ばかりブン回す機会は少ないですもんね車(セダン)

でもVTEC付いてるだけイイじゃないですか~グッド(上向き矢印)

オイラのなんて・・・ただのSOHC雪
こうなったら、NSXエンジンに載せ替えexclamation&question
2008年2月16日 6:23
タイトルのDVDで・・

32V後期さんの事だから・・・

てっきり・・・・

AVかと思ってしまいましたヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

えっ?それは俺だけ??

俺も昔ワイルドスピード1を見て左ハンのシビッククーペが本気で欲しくなった時があります♪カッコイイ(*μ_μ)ポッ
コメントへの返答
2008年2月16日 21:10
いいえ、SHINさんだけじゃないですよ~~~!?

予想的中です!!!

このDVDを書店で買った帰り、ツレがいらなくなったエロDVDがあるから取りにおいで~、って言うから、貰いに行きましたp(^^)q
しかも・・まだ見てないけど、『裏』らしい♪♪♪

オイラも、「左ハン+黒+5MT」のシビッククーペ♪本気で欲しかった~(^^)
確かこの組み合わせは限定400台だったような・・・?
2008年2月16日 7:20
さすがHONDAマニア!持ってる物が違いますね。

見た事ないから見てみたいですわぁ!!!
コメントへの返答
2008年2月16日 21:19
たぶん2ヶ月位に1度発売されてるみたいなので、今すぐ本屋さんへ行ってみてください♪♪

でもVol.5はもう発売されてからしばらく経つので、オクで探した方が・・!?

Vol.3のレーシングレジェンドもイイですよ~(^0^)/
2008年2月16日 8:19
やっぱ本田ですよね☆分かる人にしか分からないよさってありますよね(^^)v
コメントへの返答
2008年2月16日 21:33
オイラが思うには・・・ホンダ車は趣味性が強いと思います^^;

「エンジンやボディは金賭けて作ってあげるから、塗装やゴム、プラスチック、メッキ等がヘタッテきたら自分で交換してね~♪」みたいな(^_^;)

だから「普通に」乗りたい人には、あまり良さが分からないかもね!??
2008年2月16日 8:57
Spoon 実家のそば・・・・。
昔乗っていたCB5のタワバーがSpoon製だった。
これだけで早くなった気がしていたおいらw

俺の歴代の車、
クイントインテグラ(知ってる?)
はZC型1.6でした。
ワンダーシビックと同じDOHC PGM-FIって
やつです。
結構いいエンジンでした。
テンロクは扱いやすいっすね
コメントへの返答
2008年2月16日 21:48
SPOONのそばなんですか~!!!
・・羨ましい(^_^)

とゆーか、CB5用のスプーンのタワーバーなんてあったんですね!
知らなかった^^;

「速くなったような気がする」気分チューンはよくある話。。。
オイラもそれでいくら騙されたことか!?

クイントインテグラ♪知ってますよ~(^o^)
ZCエンジンは、EGシビックになってからも搭載モデルがあったんだけど・・乗ったことはないですf^_^;
一度運転してみたい☆
2008年2月16日 11:37
AVだと思った…にもう一票追加で、、数年後に、FD2が中古で流れ始めたとして、どの程度の値段になるんでしょうね??やっぱり、50000km走行で二百万くらい??
真ん中・上から3枚目は以前所有のフェリオだと思うんだけど、この角度からのフェリオ最高!落ち具合もイイ!。でも、この車高の時、コンビニとかの輪留め(?)でマフラーとかガリッとしませんでした??EK9車高でも、マフラーと輪留めの空間は約1cm~2cm位…これ以上車高下げるのが気が引ける理由の一つ。
コメントへの返答
2008年2月16日 22:11
正解!!!
昨日、セイバーのトランクに秘蔵したまま忘れてたエロDVDを、机の引き出しに仕舞いました(^.^)

オイラの中では名車はやはりEGでして・・・次にEK♪それからは・・・・・で、久々にFD2は「イイ」と思えるp(^^)q

外観も内装も性能も、すべて完璧に近いでっす☆
オイラがEG9で求めてたカタチ(^_^)

でも・・・「シビック」にしては価格高いよね^_^;

その写真の時は、205/40-17 + フェンダーがタイヤにちょうど乗っかるくらいでしたo(^-^)o

輪止めにマフラーやエアロがヒットするのは当然なので、その手前で停めてましたよ(^^)
だから頭は「枠」から飛び出してましたけど・・・。

シャコタンも、毎日乗ってれば、「このくらいならイケル or イケナイ」が自然と身についてきますよ(^0^)/

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